开出租要高中以上学历？既无意义也没依据

近日，据媒体报道，按照济南市地方立法计划，济南市城乡交通运输局起草了《济南市客运出租汽车管理条例（草案征求意见稿）》，向社会公开征集意见、建议。其中一条规定“开出租车需取得高中及以上学历”，一时间引发网友热议。

出租车司机作为城市服务者，代表着城市形象，其素质高低，决定了市民出行的安全感、体验度，也会影响游客对一个城市的初体验。但把提高素质与提高学历要求挂钩，对这样一个基础服务行业来说，意义不大。

此次济南的“征求意见稿”一发出，网上即有不少质疑的声音。其实，像“无暴力犯罪、交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，近三年内无饮酒后驾驶记录”，这些要求合理而有必要，但将“需取得高中及以上学历”作为获得申请客运出租汽车驾驶员从业资格的前提条件，既无意义，也没有法律依据。

开出租车是个技术活，首先需要技术达标，保障市民出行安全；其次，出租车司机是城市形象的一面镜子，其服务态度、自身素质，以及诚信道德等，与学历没有必然联系。如果考虑高学历优先，倒还说得过去，如果一刀切将高中以下学历者拒之门外，无疑会阻断很多家庭的谋生之路。

虽然，文化水平的提高在出租车行业中可以起到一定程度的提升作用，但却不能成为出租车从业人员资格的判定。毕竟，出租车行业，本质上是一个服务行业，既然是服务，就当在从业人员的技能、道德、诚信等方面下功夫多考量，而不是舍本逐末，拿学历说事。

政策的出台是为了解决现实问题或者困局，如果对问题解决无推动意义，则无必要人为设置障碍。显然，出租车运营，需要良好的驾驶技术、热情的服务态度以及诚实守信的基本素质，这些通过岗前培训和运营管理就能实现。而设置学历门槛，标榜“高学历”队伍，也就是个锦上添花的作用。

据中研网数据显示，截至2019年底，国内出租车行业就业人数达260万人。这样一个庞大的群体，用法律和纪律去约束，显然比单纯的抬高门槛更有实际意义。其实，人品才是一个人最高的文凭，也只有人品才能长久地影响他人，而这对服务行业从业者来说，是不可代替的必需素质。

红星新闻特约评论员 陆玄同

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