做强行业龙头 做大潜力产业 布局战略性新兴产业东部图强下好产业振兴棋

智能机器人激光切割智能制造生产车间

当下，济南正处在“由大而强”的重要战略机遇期。“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局中，昔日的“东拓”要转变成“东强”。要想实现“东强”，就要做强东部的科创实力和产业能级，东部图“强”首先要推动产业振兴。“东强”要让强者更强

如今的济南，大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备产业主营业务收入达到3600亿元和3400亿元。两大龙头产业的重心都在济南高新区，而浪潮集团和中国重汽则领衔两个大体量、大规模、高质效的产业集群，是“东强”的脊梁担当。

8月6日，济南召开工业互联网创新发展工作推进会，释放出一个强烈信号：“加快工业互联网创新发展”作为全市重大战略来推进，重点支持浪潮云洲工业互联网平台建设。眼下，在济南高新区，总建筑面积15.4万平方米中国“算谷”的核心——浪潮科技园S02科研楼进入竣工倒计时，这里将承载浪潮云计算、大数据、人工智能等核心技术研发的功能。依托浪潮集团，济南高新区还在孙村次中心布局“中国算谷”产业园，打造全球算力产业新高地、中国数字创新新航标、未来智慧产业新典范，形成国际一流的数字产业生态，打造山东数字经济高质量发展的新引擎，持续推动济南乃至山东数字经济、数字政府、数字社会发展。

为进一步做强信息技术与大数据产业，济南高新区还在齐鲁软件园旁边拿出450亩地块，投资约100亿元，打造总建筑面积100万平方米的山东省大数据产业基地。8月7日，基地城市展厅开放，首批12家企业签订进驻协议。项目建成后，将实现千亿级产业规模，孵化大数据公司500家，培育估值过亿元公司10家，带动大数据初创公司1000家，实现大数据交易规模150亿元，带动智慧城市等大数据相关产业规模500亿元以上。

日前，央视《新闻30分》播发《山东：上半年经济总量全国第三第一产业表现抢眼》的消息。中国重汽集团济南商用车制造部常亮介绍，重汽集团济南商车公司在今年1月27日就复工复产了，在复工复产的过程中遇到一些问题，比如防疫物资比较紧缺，外地员工无法正常返厂，资源也比较紧张。经过政府部门的积极协调，今年上半年，公司订单异常火爆，生产入库较去年同期增长了176%，利润总额较去年同期增长了350%。

记者还了解到，过去，重汽集团的出口整车下线后，都是先开到青岛港，根据船期安排分批出口。疫情发生后，港口船期不稳，等待出口的车有时又调整到烟台港出口。依托综合保税区退税便利政策，济南综保区联合海关为重汽集团量身打造“支持整车出口新模式”。企业将出口整车集结至综保区内停放，再根据订单需要，报关后直达出境港口，避免因疫情船期不定、港口码头不定、车辆来回转移带来的贸易成本和时间成本。而且，整车入区后立即退税，为企业缩短退税周期，有效缓解了资金压力。今年1-6月份，在“整车出口新模式”下，重汽集团累计入区整车1158台，货值约3亿元。

重汽集团的供应商遍布全球，疫情导致部分零部件供应不稳定，中德企业合作区、智能装备城等园区积极搭建平台，帮助园区企业与重汽集团对接，寻找合作共赢。

“东强”要让不强者强

8月11日，走进济南高新区智能装备城内的邦德激光厂区，2.7万平方米的单体生产车间里，工人正抓紧生产。邦德激光是济南激光产业的隐形冠军，据公司总经理助理孙宝家介绍，他们深耕海外多年，形成覆盖海内外150多个国家和地区的全球营销和服务网络，2019年全年实现全球激光切割机装备销售2672台（套），年发货量2423台（套），激光切割机产销量全球第一。

进入2020年，所有激光切割企业日子都不好过。一方面，市场出现产能过剩、供大于求的局面，行业进入洗牌阶段；另一方面，受疫情影响，国内外展会纷纷延期或取消，全球新订单骤减，物流成本攀升。为应对各种不利因素，邦德激光持续加大研发投入，发力高功率激光切割机。截至7月底，公司已销售170余台万瓦级以上高功率激光切割机。新形势下，智能装备城另一家激光企业——金威刻也在调整国内国外两个市场，更在7月份完成签单量276台、合同金额1.1亿元，实现历史性突破。

济南是中国北方最大的激光产业基地，拥有200多家激光企业，产业规模过百亿，在晶体材料、核心零部件、激光成套装备领域涌现出一批技术创新企业。然而，济南激光产业的整体技术水平与先进城市相比有一定差距，企业多而不强，亟需整合产业链，提质增效。山东省科学院激光研究所所长贾中青认为，激光产业的产业链很长，未来，激光技术在5G通信、3C产品、激光医疗等领域的应用会越来越宽广，济南若能在其中任意一个领域取得首创性突破，引领行业发展，都能创造千亿级的产业规模。

2019年9月，以高新区智能装备产业发展中心为建设主体申报的“山东省激光装备创新创业共同体”获批。“我们将立足区域产业发展基础，建设济南国际激光谷，打造比肩武汉、深圳的‘中国激光第三极’，形成千亿级产业集群新格局。”高新区智能装备产业发展中心企业服务部副部长田洪芝介绍，目前，共同体已吸纳成员单位30余家，包括国际成员单位5家。各单位产生良好的化学反应，各类要素在充分融合。在激光熔覆领域，森峰科技、山东省科学院激光研究所、济南重工形成“产研用”合作模式；在激光清洗领域，森峰科技、山东省科学院激光研究所、海富光子形成“产业链”+“研”合作模式；在开发新客户市场方面，智囊盒子、雷石公司形成“产服”合作模式，将激光应用引入军民融合领域。

“东强”要让空白地带崛起

8月6日中午12点03分，富能半导体项目的39名专家乘坐山航包机顺利飞抵济南。济南高新区管委会成立专班，周密组织接机、检测、转运、留观等工作，济南机场启动快捷通道接站。此次包机入境的专家主要负责项目厂区生产设备安装调试工作。专家们在严格执行疫情防控管理措施之后，将立即开展工作，确保项目按计划试产、投产。2019年以来，济南高新区先后引进富能、泉芯等半导体项目，打破山东“缺芯少魂”局面。一期投资60亿元的济南富能半导体高功率芯片项目是省、市重点项目，今年底将实现量产。

集成电路产业辐射带动作用很强，聚力集成电路芯片项目建设，济南正积极培育壮大晶圆制造集群。济南综合保税区投资数千万元，支持盛品电子联合国家级科研平台、行业领军企业开展保税研发，向产业链价值链高端发展。目前，盛品电子已具备封装28nm及以上工艺芯片的能力，与国内主要晶圆厂和集成电路设计公司均有紧密合作，并参与联合研发堆叠式NAND FLASH封装工艺。盛品电子顺利筹建“山东先进传感与信息技术创新研究院”，与北京有研工研院在区内设立“智能传感功能材料国家重点实验室分实验室”，将带动新型传感器产品率先在济南实现产业化。

业内人士预计，富能、泉芯项目投产后，将带动上下游百家企业集聚到济南。

借势济南遥墙国际机场扩建和“双综保区”的优势，济南高新区还在全力布局航空资产交易先手棋。2019年9月底，山东产权交易中心(航空资产)分中心挂牌；总规模500亿元的民航产业投资基金落户山东自贸试验区济南片区，这只基金将聚焦民航产业领域深耕拓展。2020年，济南高新区在综合保税区全力打造集航空总部、产业研究院、制造、销售、维修、客改货、培训、航空金融、融资租赁、资产交易等功能于一体的千亿级航空产业集聚区，一个全新的航空产业生态正在加速形成。

（本报记者韩霄鹏通讯员田珊）

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