聚力打造跨越发展“大动脉” ——我市加快交通运输基础设施建设综述

今年是“十二五”开局之年，也堪称我市交通事业发展浓墨重彩、令人瞩目的一年。以高铁滕州东站为代表的一批交通基础设施的投入使用和加紧建设，实现了滕州交通的华丽变身。一条条公路像银色的玉带，环绕在古滕大地；一道道桥梁似迷人的彩虹，映照着墨乡的碧水蓝天，为这座素有“九省通衢”之称的城市，描绘出一幅壮美的画卷。

“全国最早同时拥有高速公路、高速铁路、动车组、国省道、普通铁路、内河航运的县级城市”、“立体综合交通体系建设全省县级第一、全国县级领先”……一桩桩、一件件不争的事实，显示出我市大力实施“大交通”带动战略取得的成就。截至目前，总投资17.9亿元的交通重点项目建设有序推进，全市道路通车总里程达到2667.6公里，公路密度每百平方公里达到179公里，高于全省平均水平；高速公路、高速铁路、动车组、国省道、普通铁路、内河航运“六位一体”立体综合的现代大交通体系已经形成，为加快经济社会发展开辟了高速通道。

高铁效应激发建设活力

6月30日19时29分，这是一个载入滕州史册的重要时刻——首列高速列车驶入京沪高铁滕州东站。自此，滕州正式跨入了“高铁时代”，滕州人实现了“千里京沪一日还”的愿望，让全市人民无不欢欣鼓舞，感到光荣与自豪。

滕州能拥有高铁客运站，是经济社会发展的现实需要，也是全市人民共同的期盼，更是滕州经济社会发展实力的综合体现。目前，每天停靠滕州东站的高速列车达到36个班次。为擦亮这个城市的重要窗口，我市依托高铁通行带来的便利，加大投入，不断加快滕州东站及站前广场基础设施配套、客运换乘中心和公铁联运中心、连接高铁站和城区的北留路拓宽等工程建设，初步形成了集乘候车、售票、综合服务、旅游集散、物流配送于一体的崭新局面。我市还积极争取，开通了青岛、福州、杭州、郑州方向的动车组和高速列车，使得滕州作为连接“京津唐”与“长三角”两大经济圈中间点的重要地位凸显，一个贯通南北、承启东西的区域性综合交通枢纽呼之欲出。

立体交通展现发展强音

由于京沪高速铁路、京沪铁路、京台高速公里、104国道在滕州穿境而过，在一定程度上给公路交通造成了影响，建设现代化的立体交通网势在必行。我市积极运作、精心组织，一批重点路桥工程建设顺利推进，并初现效益，展现出滕州快速发展的强音。

今年以来，龙阳高铁立交桥、东沙河高铁立交桥、枣木高速木石立交桥等工程相继建成通车，京台高速滕州互通立交桥也已具备通行条件，104国道改线工程、北环路立交桥正在加紧建设。特别是已经竣工的北留路高架桥，实现了主桥和下穿辅桥的立体交叉，为车辆进出高铁站提供了便利。截至目前，全市共拥有各类立交桥170多座，其中，大型上跨立交桥11座、大型下穿立交桥16座。同时，我市大力实施了“村村通”硬化道路工程，

按照“十一五”规划，提前一年实现100％的行政村通硬化路、100％的行政村通客车的“双百”目标。

客运货运推动市场繁荣

要想让旅客“进的来、出的去”，就需要不断完善客运、货运基础设施建设。2010年以来，全市陆续建成等级客运站17个、候车亭214个、站点牌568个，达到“一镇一站”，滕州汽车总站为全省仅有的两家县级“国家一级站”之一，各项指标均居全省县级公路客运站第一位。

与此同时，我市积极推进国运物流中心建设。该中心为国家一级货运站，包括交易厅、仓储、停车场、住宿等，总建筑面积29175平方米，日货物吞吐能力为1000吨，计划2013年建成投入使用。将于2012年投入运营的汽车西站迁建及金道物流中心，将建成国家一级货运站1处、国家二级客运站1处，融仓储、装卸、包装、配载和农村物流及信息平台服务等功能于一体，总建筑面积4.5万平方米，日货物吞吐能力6000吨。

临港物流打造“黄金水道”

行走在微山湖畔，碧绿的湖水倒映着临港物流园区一幅幅火热的生产场景。近年来，我市抢抓全省加快内河水运建设与发展的机遇，充分发挥京杭大运河“黄金水道”的优势，大力发展港航运输和临港物流，坚持大投入、大开发、大建设，港区基础设施规模稳步提高，载体服务功能明显提升。

发展临港物流是繁荣河运经济、推动滕州在鲁南经济带建设中率先发展、加快发展的重要举措。基于这种认识，我市依托滨临微山湖和京杭运河的优势，以建设“生态港口、环保港口、活力港口”为目标，规划建设了总面积6平方公里的滕州临港物流园区，全力打造集港航仓储、船舶修造、货物集散、观光旅游为一体的多功能现代化临港物流中心，大力实施滕州港区升级扩能。目前，滕州港、润通港、宏大港三大港口年吞吐量达1000万吨；新奥化工物流港，总投资3.65亿元，全部建成后将成为全省唯一的、也是现代化程度最高的内河化工港口。

枝繁叶茂需根深。一个个如火如荼的交通基础设施建设场景，如一个个跃动的音符，谱写着滕州经济腾飞、跨越发展的进行曲；经过砥砺和拼搏取得的一项项成就，更令人难以忘怀。这些，都为滕州“十二五”乃至更长期交通运输事业的发展，埋下了深深的伏笔。

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