双积公路被称为青岛的“第二条环湾大道”,而且是免费的,6月15日记者进行了一次“青黄”之间的大探访。目前,进展顺利的大沽河以西段部分已经实现通车,洋河特大桥已经完成主体施工,“青黄”之间的三座特大桥,目前只剩下大沽河特大桥尚未完工。
双积公路共分为双埠到高新区段、高新区到红石崖段、红石崖到积米崖段三个工程段展开施工,其中双高路(双埠到高新区段)已经建成通车,双积公路高红段是从高新区至红石崖段,红石崖到积米崖段则从开发区到胶南。
“从青岛开车到黄岛的话,在大沽河那边需要绕行,因为那边有个造船厂,刚刚接到一个大的订单,建桥还需要协调造船厂。双积公路涉及的三座特大桥——白沙河特大桥、大沽河特大桥、洋河特大桥,现在就差大沽河桥了。”市公路局工作人员告诉记者,“在涉及到村庄拆迁的方面,公路建设也遇到了难题,在大沽河附近的一个村庄,涉及到的公路建设路段有一公里多。”“按照建设计划,青岛到黄岛之间的双积公路将在今年年底完工,但是现在需要积极协调。”市公路局工作人员介绍说。
“大桥是基本完工了,但是大桥两侧还有约一公里路段的接地工程,路基都结束施工了,但是由于处于养护期,不允许车辆行驶。”6月15日,记者行驶到洋河特大桥桥头时,也不得不绕行。洋河特大桥总长1267米,按照平均车速60公里每小时来计算,一分钟左右就可以到对面,记者却绕行了一个小时之久。这意味着如果大桥通车,就可以节省约一个小时的时间。
对于这不到一公里路段,黄岛区城建部门负责人介绍说,“该路段计划2012年10月竣工通车,待路面硬化竣工后我们还将组织开展雨水、污水管线、绿化等工程建设。”
按照计划,双积公路从红石崖到积米崖又被分为了三段:双积路红石崖段、昆仑山路贯通段、现状昆仑山路(海尔大道)。“近期将展开昆仑山路贯通段的建设。”黄岛区相关部门工作人员介绍说,计划工期24个月。也就是说,整个双积公路有望在2014年建成贯通。
记者 郭振亮
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