公路生命防护工程进度过半

S321大修前的路况S321大修后的路况

为进一步加强公路安全建设，深入贯彻落实国务院《关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求及省委、省政府和市委、市政府决定实施公路安全生命防护工程的决策部署，按照省交通运输厅的工作安排，2015年以来，济南市交通运输公路部门在加快推进重点工程项目建设的同时，坚持“以人为本、安全发展”的理念，以“完善设施、促进安全、保障畅通、提升效率”为目标，大力实施公路安全生命防护工程，全面提升公路安全水平，切实维护人民群众生命财产安全。

记者采访了解到，截至目前，全市26项公路安全生命防护工程已有15项工程完工，3项工程正在稳步推进中，还有8项公路安全生命防护工程正在积极筹备前期工作。根据规划，2020年前济南市将完成国省干线公路安全生命防护工程整治。●国道309章丘穿城路段行车更安全了

8月24日上午，记者首先来到G309荣兰线章丘市城区穿城路段，这一路段的改造和安全整治提升工程已经完工。宽敞的双向8车道，平净整洁的柏油路面，两侧都是精心修剪的绿化带，一派大城市主干道的气息。

章丘市公路局副局长孙希辉介绍说，G309荣兰线章丘市城区穿城路段共有6.1公里，路段位于章丘城区，起点位于章丘市世纪东路，终点位于章丘市明埠路，具有干线公路城市化的特点。为提高该段道路通行能力及服务水平，2015年济南市交通运输公路部门对该段道路存在的安全隐患进行了排查并进行整治。

据了解，G309荣兰线章丘城区段整治提升工程于2015年8月10日开工，2015年10月31日竣工，工程总投资247万元。工程完工后，该路段公交路线迁移至辅道，辅道、公交站点处标线得以完善；灯控路口前绿化带增设9处开口，方便右转的机动车借用辅道通行；设置了城区段提示限速标志、波形护栏等安全设施。此外，影响视距的绿化带也进行了修剪、补植，破损、缺失的人行道路沿石和花砖也得到了修复。整治后，各路口交通比较顺畅，交通秩序得到改善。●省道321新增隔离护栏保护作用明显

国道如此，省道的情况又如何呢？记者随后又来到S321寿济线邹平章丘界至胡家岸段大修工程现场。工程起点位于章丘、邹平交界，路线向西经刁镇、水寨镇、小清河、高官寨镇，终点位于胡家岸章丘侧，全长36.70公里。记者所在的这段公路连接刁镇与济阳黄河大桥，并可以直通济南机场，对于沿线镇村社会经济发展发挥着重要作用。

记者在现场看到，经过路面维修，这一路段的道路非常平整，过往车辆尤其是大车可以以很快的速度经过。附近的村民也表示，道路修好以后过往车辆速度快了许多。速度快了能否确保安全？在道路中央的新增隔离护栏起到了重要的保护作用。据刁西村村民焦先生介绍，以前村前的这一路段没有防护栏，村民横穿马路的情况很常见，有些小路口不易被过往车辆发现，存在安全隐患。

章丘市公路局养护科长隗元正介绍说，自从S321寿济线邹平章丘界至胡家岸段公路生命防护工程完成后，公路通行环境得到很大改善，加上济阳黄河大桥免费利好因素，附近镇村的车流增长很快，有了安全作保证，大货车也能提起速来了。

值得一提的是，S321寿济线邹平章丘界至胡家岸段整治过程中，除加固桥梁、更换增设标线、设置护栏、补充警示桩等常规安全措施外，还增设了太阳能智能爆闪灯，利用太阳能发电，能为过往车辆提供全天候安全提示，道路安全警示功能得到提升。

●进度过半

全市26项工程已有15项完工

2015年以来，济南市交通运输公路部门对济南市普通国省道存在的安全隐患进行了全面排查，将济南市国省干线公路安全生命防护工程分为四类，共26项，整治总里程约713公里，估算投资59亿元。

截至目前，26项公路安全生命防护工程中，G309荣兰线章丘市城区穿城路段改造及安全整治提升工程、S102济青线章丘市城区穿城路段改造及安全整治提升工程等15项公路安全生命防护工程已经完工；G105京珠线平阴堡子岭至平阴东平界（25.499km）及S329薛馆线平阴肥城界至孙官庄段（1.981km）大中修工程、S327临仲线（K152+217～K197+578）安全生命防护工程和G104京福线济南德州界至大桥镇段改建工程正在稳步推进中；另外，还有8项公路安全生命防护工程正在积极筹备前期工作。

公路安全生命防护工程的方案设计对工程实施起着至关重要的作用，济南市交通运输公路部门充分结合当地经济社会发展情况，广泛收集资料，科学评估风险，采用综合技术措施进行整治，并注意避免盲目设防或过度设防，全面提升公路交通安全保障水平。近日，“济南市普通国省道公路安全生命防护工程”设计项目获得了2016年度济南市优秀工程勘察设计一等奖。

根据规划，2020年前济南市将完成国省干线公路安全生命防护工程整治。整治项目完成以后，全市干线公路的整体安全防护水平将进一步提升。（本报记者 张铮 通讯员 殷洪英 李东）

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济南实现“一小时公路交通圈”

“十二五”期间，济南市公路建设完成投资92.2亿元，新建高速公路74.3公里，新建一级公路32.2公里，干线路网得到进一步优化。到“十二五”末，全市干线公路通车里程达到1346.1公里，其中高速公路418.9公里，一级公路485.5公里，二级公路389.6公里，干线公路网密度达到16.5公里/百平方公里。市区到各县（市、区）之间全部由高速公路连接，实现了以济南市区为中心的“一小时公路交通圈”。

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