尺幅万里 气贯长虹 ——— 《日照陆桥万里图》观后感

赵德发

大陆桥是人类在地球上创造的一种奇迹。修建铁道，跨越大陆，连接海洋，大大缩短运输里程，这“桥”给人类带来了便利，增加了福祉。

东起中国日照、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥，全长10800公里，1990年9月12日全线接通，是世界上最年轻的一条大陆桥。此“桥”建成，打通了世界经济的一条气脉，推动了全球化的进程。在中国，沿桥地域的发展突飞猛进，日新月异。

对于这个奇迹，我们耳熟能详，却难以直观。鉴于此，日照市政协领导精心策划，组织一批画家沿“桥”采风，挥毫百日，创作了《日照陆桥万里图》长卷。

这也是一个奇迹。一条铁路，万里河山，如何浓缩于尺幅之中？文化遗迹，城市新貌，怎样才能完美展现？画家一群，风格迥异，能否形成合力？长卷草创阶段，我去看过，嘴里不说，心中忐忑。然而，等我看到成品，所有的忧虑全都化为云烟。我由衷赞叹：一件美术杰作在日照诞生了。

我被长卷的恢宏气势震撼。它从新亚欧大陆桥的东端着笔：海浪滚滚，红日初照，巨港繁忙，市容新丽，一条铁路从零公里处生发，直向西去。随即，画家带我们以鸟瞰之势，翱翔于万里长空，将大陆桥沿线景观收入眼底。平原，丘陵，高峰，荒漠，雪山，牧场，河流，湖泊……

祖国大地风光绮丽，无比壮美；日照，临沂，济宁，菏泽，开封，郑州，洛阳，西安，兰州，乌鲁木齐……一座座城市生机勃勃，蒸蒸日上；曲阜“三孔”，大相国寺，龙门石窟，大雁塔，秦始皇墓，麦积山，敦煌，长城第一墩……文化景点历历在目，引人入胜。勾连这一切的，则是新亚欧大陆桥。那条铁路在画中时隐时现，跨平原，过桥梁，穿山洞，攀高原，气势豪壮，贯穿全卷，如长虹一般吸引观众眼球。那行驶其上的火车、动车，负载着我们的憧憬与希望驶向前方，驶向未来。

我被画家们的高超技艺折服。一幅山水画长卷，好比一部长篇小说。命题立意，布局谋篇，剪裁取舍，笔墨风格，都要苦心经营，一丝不苟。《日照陆桥万里图》的作者们深谙其中三昧，从构思到成稿，每一个过程都体现了他们的良好造诣。尽管入画的元素非常繁多，但经过精心选择，多而有序，无杂乱堆砌之感。尽管画卷长达130米，但画家们山河在胸，巧妙安排，让作品看上去和谐统一，近乎天成。长卷还恰到好处地解决了大小、远近、虚实、浓淡之关系，张弛有度，节奏感颇强。画家们大处着眼，小处落笔，十分注重细节的刻画，哪怕是海面的一朵浪花，险峰上的一棵劲松，石窟里的一尊佛像，秧歌队里的一名鼓手，都精雕细刻，使之形神俱备。于是，浑厚之中隐现灵秀之气，清新之内蕴涵刚健风骨，便成了长卷的一大特色。

我被画家们的团队精神感动。参与长卷创作的十五位画家，各有各的工作，各有各的创作任务，为了这幅长卷，他们义无反顾地集结在一起，夜以继日，焚膏继晷。他们呕心沥血，集思广益，行住坐卧念兹在兹。那一份份画在餐巾纸上的草图，闪现着他们的勤勉精神与灵慧之光。画家各有千秋，风格迥然不同，在创作过程中虽然有过争论，然而为了共同的目标，却成功地超越自我，将个性融为共性，共性又成为此作的独特艺术个性。长卷草成，他们还反复修改，不厌其烦，终于让这鸿篇巨制横空出世。《日照陆桥万里图》，是各位画家艺术生命一次璀璨的绽放，一次可贵的升华。

丹青巧手夺造化，万里陆桥一卷收。我们庆贺这幅长卷的巨大成功，感谢策划者和创作者的辛勤劳动，相信这件作品会成为文化瑰宝，经得起历史检验，赢得一代又一代的热心观众。

注：《日照陆桥万里图》由日照市政协组织创作，长130米，宽90厘米，2011年10月完成。创意策划：李守民、毛晖明；主创画家：林玉营、徐正、李绪国、牟敦华.(以下按姓氏笔画排序)卞秋实、成纪元、孙瑞春、刘波、张树林、何乃磊、宋金鼎、宋维松、孟卫东、秦绪堂、舒畅。 

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