逐步建成“都市区大公交”体系

点击查看原图10月10日上午，济宁交运集团总经理张敦勇及交运集团主要部门负责人走进“政风行风热线”直播间，向市民介绍了交运集团近期工作情况，并就乘车出行等方面的问题与市民进行了在线交流。

■本报记者张昭晖

实现“节运”安全有序运行

刚刚过去的中秋、国庆8天长假，是旅客出行最为集中的时期，为应对交通运输压力，交运集团提前做了充足的准备，结合往年节假日运输经验，做好客流的调查预测工作，各所属单位加强协作、密切配合，提高了车辆的运用效率。此外，为确保服务质量，交运集团所属各单位进一步强化了服务措施，各车站则采取了多种售票方式，解决购票问题。据悉，在8天长假期间，交运集团共投入运力2385部，发送班次38699次，根据客流情况增发班次2361次，安全运送旅客81万人次，同比提高了11%，很好地保证了节日运输安全有序运行。

逐步建成“都市区大公交”体系

如何才能建成“都市区大公交”体系？今年济宁市第十二次党代会上提出这一工作目标后，交运集团目前已经开始着手进行都市区大公交体系建设，并逐步将都市区城际客运规范改造为城际公交。据了解，交运集团将重点立足于“快速”、“公共交通”、“企业责任”三点建设都市区大公交体系，以济宁城区为中心，不搞对接中转，实行全程公交，适当降低票价，工程由交运集团筹资实施，减轻政府财政负担。

按照计划，交运集团将逐步实现济宁———嘉祥南、中、北三条快速公交，截至目前，济宁———嘉祥南路、中路已经实现通车，南路票价全程5元，城区到城区3元；中路票价全程6元，城区到城区4元。此外，济宁———兖州，以及兖州、邹城、曲阜三市之间的快速公交；济宁———邹城、曲阜线路快速公交也将按照计划逐步实现，全部线路预计到2014年省运会前全部规划完毕。

交运集团总经理张敦勇与主持人晓蒙进行交流

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