济宁春季惠民车展 元芳，你怎么看？

点击查看原图本报记者高晶晶

看车展看什么？有人说看车，有人说看美女，还有人更直接，看胸———拜托，让您失望了，这不是北京车展啊兄弟。不过，即使是说看车的读者们，本次车展最值得看的是哪些车呢？

有人喜欢价格昂贵的豪华车，有人喜欢彪悍无敌的SUV，有人喜欢15万元左右的中级车，有人喜欢经济实惠的小型车……其实，这些都是个人口味不同而已。下面就让晚报的记者为您盘点下本次车展上的三类不同车型吧。

最近的天气用“春暖花开”来形容真是一点都不为过，而“2013年济宁春季惠民车展”似乎也受到了好天气的感召，车商给力的优惠措施直接点燃了参观市民的热情。短短三天的时间里，近2000辆车的订单，让车商看到了增长的空间。不管您信不信，作为鲁西南地区2013年度开年最重磅的大型车展之一，“2013年济宁春季惠民车展”在这个春天成了全市人民的焦点。

高级车：亲民价格，吸引年轻一代

曾几何时高高在上的豪华车,也逐渐褪下“不可一世”的光环，无论是从市场策略、产品策略还是服务上都在努力地适应中国水土，迎合中国消费者的品味和需求。“济宁地区是非常有成长潜力的销售区域，也是奥迪下一步将重点发展的市场之一。”济宁广华奥迪汽车4S店市场营销总监裴雷表示，“未来，奥迪将加速推进本地的网络建设和服务提升，并加强与济宁消费者的交流与沟通，使其能够全面感受奥迪所倡导的休闲奢华理念。”

过去三年中，以奥迪、宝马与奔驰为首的豪华汽车品牌在中国市场一路高歌，豪华车品牌新车发布越来越注重中国市场，奥迪A4、宝马3系,30万元以内的起步价，大打价格亲民牌同时，也预示着豪华品牌已经不仅仅是把目光关注在社会中坚精英层，而是扩宽产品价格线，用比以往更低的价格，吸引中国的年轻一代，让更多的年轻人开始关注豪华车品牌。

采访中，济宁中达任宝宝马4S店市场经理张航告诉记者：“本次车展，我们店成交了近二十辆车，有意向购车的客户也增加了50多名，其中宝马5系、宝马3系还有宝马7系卖的比较好。”

中级车：欧美系和韩系全面爆发，日系卧薪尝胆

15万元能买到什么车？身边准备买车的几个朋友，几乎大多数都考虑过这个问题。细数一遍，从欧美系到日韩系，还有自主品牌，估计不下三四十款车型供你选，几乎每个品牌都拥有自己的中级车，让人眼花缭乱，难以取舍。但在本次车展，欧美系和韩系全面爆发，日系卧薪尝胆，有人欢喜有人愁，这就是当今的中级车市。以大众品牌为例，目前在中级车市场的车型，就超过五款之多，除了一汽大众新宝来和速腾外，雪铁龙C4l、自主品牌的比亚迪思锐等新车激烈非常。速腾、福克斯、伊兰特等一批主流中级车都完成了更新换代，推出了全新换代车型，国内中级车市场进入了白热化的竞争时代。现在，对于一般消费者来说，要想把这些车型名称全部记住还真不容易。

东风标致雪铁龙营销经理卢欣说：“如今，入门级中级车价格门槛已经下探到10万元以下，可选的车型也非常的多。在这次的车展上，我们卖出的90多辆车中，雪铁龙C4l受关注的程度很高。”

经济型车/小型车：受人关注

经济型车/小型车对于中国汽车工业的发展功不可没，它让普通家庭拥有一辆车的梦想不再遥远。从本次惠民车展可以看出，在本地经济型车/小型车市场，奇瑞QQ在国内自主微型车市场中凭借着出色的性价比和外形设计获得了很多市民的青睐，本次车展新QQ 圆润俏皮外表更吸引了大批市民围观，济宁亚飞汽车销售服务公司总经理张清滨表示：“本次车展奇瑞卖出近70辆车，我们在品质、设计、安全、售后、电子技术五大方面发力，也有了很大的进步，希望大家更关注我们民族企业，关注自主品牌。”

同时记者发现，本次车展也有另外的一种风景，那就是小型迷你个性车型的出现，如甲壳虫、smart，它们不讲究空间，只表现个性，是一种新的消费趋势。或许，在更遥远的未来，当消费者对车辆的需求，不再讲究实用性，那经济型车/小型车会再拥有新的风景。

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