“国三”大酬宾

济宁江铃宝典全系让利购车送3000元油卡

7月1日起，济宁将全面执行国家第四阶段机动车排放标准，即俗称的“国Ⅳ标准”。所有在济宁新注册登记和办理转入手续的重型汽油车和柴油车，必须符合国Ⅳ标准规定。济宁江铃率先切换国四车型，以满足市场需求，执行国四后将不再销售国三车型，因此引发了一场抢购风潮。

所谓“国四标准”主要是指汽车排放污染物控制和减少到规定数值以下。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%—50%的污染物才能达标。

为此，专家为您解读“国四标准”焦点问题。实际限行的是黄标车，“国三车”和“国四车”都属于绿标车，不属于限行之列。广大市民更不必担心“国三车”限行及上牌问题。正如长安品牌的国三微车，采用欧洲先进科技，充分燃烧每一滴油。同样做到经济环保，动力出众。由于“国四”的燃油生产成本要高于“国三”，其每吨汽油成本将上升400元，施行“国四标准”之后，国三车的油费将会比国四车节省高达6％！不达标的油品对国Ⅳ发动机会造成了很大的伤害，各地能否及时供应合格国四标准燃油，是个有待考验的问题。两种油混加，必然会对“国四车”产生负面作用。“国三车”则不会出现这样的问题，采用新技术，燃油经济性提高，同样会做到更省油，更省钱！江铃汽车一直以省油、耐用、价格实在等优势成为了各行业指定用车，占据着中高端轻卡的主导地位。“国四标准”2013年7月1日将出台，汽车用户将面临更沉重的“油费负担”、“添加剂尿素费用负担”、“用车步骤繁琐”、“购车价格成本增加”等劣势，国四车预计会增加车主的10%用车成本，不少消费者更愿意抢在执行之前，购买合适的“国三”车型，并办理好各种手续。目前消费者普遍比较理性，国三和国四车从经济燃油方面考虑，当然是国三车更划算。

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