为检验先期成果推进后续工程快速度 “鲁南高铁第一列”亮相

本报1月20日讯 (记者 吴慧通讯员 牟启硕 司娜)18日上午8时36分，由两辆机车组成的先行专列从鲁南高铁泗水南站缓缓驶出，以60公里时速向临沂进发，10时35分列车抵达临沂北站，“鲁南高铁第一列”惊艳亮相。

为检验鲁南高铁建设成果，推进后续工程快速度、高质量建设，山东铁路投资控股集团有限公司总经理，鲁南高速铁路有限公司党委书记、董事长王基全专程来到已经完成铺轨作业的泗水至临沂段现场办公，乘坐机车与施工单位工程技术人员一道，一边体验乘坐“鲁南高铁第一列”的感受，一边研究安排下一步工作。

下一步，各施工单位将集中优势力量，科学资源配置，优化施工方案，重点抓好站房和辅助工程施工，确保6月份联调联试，年底实现通车。

鲁南高铁开工建设仅仅2年多，火车就开进了临沂北站，中铁十四局集团为此付出了巨大的努力，2018年9月，针对临沂北站和无砟轨道紧迫的工期，项目部集中优势力量，采取人歇机不停、连续24小时不间断施工，确保节点目标的实现；调集新上3支施工队伍，展开无砟轨道施工大会战，在开展会战期间，广大员工克服困难，不讲条件，经过45天夜以继日的艰苦努力，临沂北站主体工程按期完成，无砟轨道施工也于11月28日按期完成，率先为铺轨作业打通了通道。

截至目前，鲁南高铁无砟铺轨完成226.11千米，开累完成设计工程量490.731千米的46.07%；有砟铺轨完成2.88千米，开累完成设计工程量41.546千米的6.93%。

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