4月29日上午10点多,一些高顶篷和“三马车”进入加油站里候客。连日来,不断有市民拨打晚报热线2821100反映,莲花客运站外一些客车经常不进站,而是停在对面中国石化加油站内的空地上候客,五一”期间,如果客车和旅客都挤到加油站里,那岂不是很危险吗?4月28日下午,在全市市容市貌整治工作部署会上,鱼峰区和市整规办负责人也同时提及这个问题,希望有关部门联合起来加强监管,杜绝隐患。那么,加油站为何成了临时客运站?有关部门将采取怎样的措施杜绝隐患?记者对此展开了采访。
□记者黎寒池实习生陈跃文
加油站宛若停车场
4月29日上午12点半,记者以南宁方向乘客的身份来到莲花客运站对面的加油站。
“阿弟,去平南么?马上开车了!”刚走到加油站入口处,一名中年男子立即迎上前,用右手指了指加油站口的一辆大客车。记者看到,发动着的大客车里坐满了乘客,而在加油站的便利店门口前,10多位市民正在焦急地等车。
知道记者的去向是南宁,中年男子悻悻离开。记者蹲点观察发现,该大客车离去不久,又不断有前往平南 、桂平 、来宾等地的客车驶入该加油站。细数一下,从12点半至1点的时间内,先后有近30辆车进入该加油站,除了正常加油的车辆外,其中10多辆客车都是在候客或载货的。
下午1时许,出入加油站车辆越来越多,10多辆高顶篷开始在出入口和绿化带停泊。此时,车主们坐在车内向经过加油站的人大声吆喝。在加油站不远处还“驻扎”着一排“三马车”。从马路对面看去,整个加油站宛若一个停车场。
加油站载客“好处”多
客车 、高顶篷和三轮摩托车为什么会“盯”上加油站呢?记者继续以要去南宁的乘客身份进行调查。
“主要因为这里可以免费停车。”将车停放在靠近加油站出口的一名高顶篷司机说,他是今年年初才来加油站揽客的,主要提供前往柳州各县和周边市县的包车服务。
他认为加油站具有很好的区位优势,加油站靠近莲花客运站,客流稳定,在节日里乘客更多,生意”更加不错。如果停车在莲花客运站还要交管理费。”走访中,很多高顶篷和三轮摩托车司机也都这样认为。
记者了解到,在加油站揽客的客车以开往平南、桂平方向的车辆居多。下午1点半,一辆往返莲花客运站和桂平总站的客车正在加油站内加油,客车为何要到这里揽客呢?该车主坦言:“相比来说,乘客在加油站上车的话更加优惠。”车主以柳州到平南为例解释说,乘客在莲花客运站买票乘车的价格是48元,其中包括交给车站的几块钱的管理费,但在加油站上车,客车司机就不必交管理费给加油站。同时,该车主透露,一些车主在加油站依旧按照客运站的票价揽客,“车主还可以从每个乘客身上赚取几元钱。”此外,一些车主透露,在加油站乘车的乘客给的都是现金,但在莲花客运站只能凭票乘客,然后由车主和客运站结账,“有了现金可以方便应付在途中加油、车桥费等其他开销。”
加油站内上下客隐患大
采访中,加油站内一名工作人员无奈地说,有时站内停车多了经常造成堵车现象。“有时我们过去说他们,他们根本不听劝,而且态度非常不好。”该加油站内以女员工为多,日常的劝导作用并不大,而且去年一名员工还在劝导中被车主打伤。
鱼峰区政府一名负责人称,这不但影响了加油站的生意,等客的客车还经常堵塞加油站的消防通道,在站内上下车的乘客还可能携带有危险物品,对加油站造成很大的安全隐患。
对此,莲花客运站一位相关负责人也表示,按照车站规定,旅客上下车应该进行物品安检,但中途上车,车主一般不会检查乘客所带的行李。因此如果有乘客携带危险品上车,增加事故风险。而乘客不在客运站内买票上车,就没有提供相应的意外险和人身保险,乘车过程中发生意外也就难以索取相应赔偿。为此,该负责人呼吁,广大乘客应该到客运站内乘车,共同营造安全和谐的出行环境。
鱼峰区召开现场会
对此,中国石化广西柳州石油分公司的一名负责人称,节日里,他都会亲自和交警等部门联系,加强对进入加油站的车辆管理,“但我们刚劝走一辆,接着又来一辆……”鱼峰区交警部门一名负责人说,交警执法只是针对公共道路上乱停放等违法现象,而现在客车是进入加油站内揽客,是属于非公共道路,按照相关规定交警只能进行劝导警告。但一般的警告,对于这些车主并没有什么效果。
4月29日下午,鱼峰区政府专门召集交警、运管、城管、莲花客运站以及中国石化广西柳州石油分公司相关负责人,召开现场协调会。鱼峰区政府相关负责人称,根据相关规定,加油站内是严禁上下客的,各执法部门要联合起来,在节日里加大对此现象的整治力度,打击加油站内非法停车揽客车辆。
鱼峰区还提出方案,要求加油站进行物防,在站内无用途的空地进行绿化,彻底杜绝客车到站内停放揽客的可能。同时,加油站方增加保安和员工,发现有车辆再进入站内停放揽客时及时进行劝导教育。
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