与普通车相比，豪车的“天价”赔偿费常常让人陷入困境——豪车的“屁股”你千万别碰

这辆保时捷911跑车与一辆农用车发生碰撞，车子左侧受损严重，初步估计维修费用约5万元。 网友供图（请摄影者与本报联系以便奉付稿酬）

今报记者岑琴 陈新援 统筹：陈新援

核心提示

继南宁市发生“宝骏撞兰博基尼”之后，昨日中午12时许，在柳州市东环大道文兴路口，也发生一起豪车被撞事故，一辆价值近百万元的保时捷911敞篷跑车与一辆农用车发生碰撞，保时捷车维修费初步估计数万元。近年来，柳州的豪车数量不断增加，令人在“大开眼界”的同时，豪车天价索赔案，也成为大众关注的热点。

保时捷被“吻”掉5万

昨日中午12时许，在柳州市东环大道文兴路口，一辆价值近百万元的保时捷911敞篷跑车与一辆农用车发生碰撞，面对半边被刮得面目全非的保时捷车，围观者不禁为农用车司机捏了一把汗。

接到报警后，民警第一时间与交警监控指挥中心取得联系，当得知监控已记录下事故发生经过后，即引导两车驾驶人自行拍照，按“快处快赔”模式前往理赔网点处理。

“当时，两车司机对责任认定是有争议的。”靓车港网点工作人员小罗说，两名当事人来到网点时，工作人员根据保时捷女司机提供的图片，无法清晰地确定事故责任。后来，通过网点的驻点民警联系，监控中心将事故视频发到了驻点民警和理赔员的手机上。

在视频中，当时的文兴路中段，保时捷与农用车正并排往东环大道行驶，因文兴路口处有个小弯道，农用车在车道上保持直行，保时捷则往左拐了一下，车子左侧超过农用车时，就被农用车给“吻”上了。

这一“吻”保时捷伤得不轻。定损员检查车况后发现，车子被从左侧面的后视镜处一直刮蹭到后保险杠处，左车门、后视镜、左侧车身包圈、轮胎钢圈、轮胎等都已损坏。据女司机称，这辆保时捷买来时花了80多万元，上完牌已超90万元。

“光换个车门就得2万多元，还有其他配件呢，保守估计损失超过5万元。”网点工作人员小罗说，定损员经过检查，发现上述损坏的零部件是无法修复的，只能更换，而且这些还只是能看到的损坏，届时还要将车壳拆下，检查内部是否也受了“内伤”，才能完全确定损失金额。

驻点民警覃楠告诉记者，通过现场勘查和对比视频，最后他们作出了保时捷负全责的事故责任认定。

覃楠说，驾驶农用车的是一名老司机，他认为自己没有变道，并不太担心事故后果。倒是听闻出事故后，赶到网点的农用车老板比较着急，虽然他的车买有交强险和第三者商业责任险，但还不知道够不够赔，因此频频要求看视频，在看过视频之后，才稍稍安下心来。

事故定责之后，保时捷女司机倒也“淡定”，因为她的车买了全险，维修费用由保险公司来承担。

撞豪车被索赔百万

据了解，近年来，柳州的豪车数量不断增加，与豪车相关的交通事故也不断增多，因不少豪车的价格昂贵，维修费更是“天价”，与豪车碰撞，一些人的生活很可能会因高额的维修和赔偿费而背上沉重负担。最近，一辆柳州的凯美瑞轿车与一辆路虎车相撞后，凯美瑞车主竟被索赔上百万元。

据了解，这起事故发生在今年的7月4日下午4时许，在泉南高速路来宾段，一辆丰田凯美瑞轿车与一台路虎揽胜越野车发生碰撞，由于高速行驶中，路虎被撞下高速公路的边沟，四轮朝天，整个车壳都变了形，车上一名老人不幸遇难。事故中，凯美瑞轿车也受损，并且车上也有人员受伤。

“目前初步估算，损失超过百万元。”据某保险公司介绍，首先，凯美瑞车主要对死伤者进行赔偿，另外，路虎的价格近200万元，属于豪车级别，初步定损，维修费用约为80万元，两者加起来，肇事者赔偿金额超过百万元。

对于该起事故，高速公路交警部门下的事故责任认定为，丰田凯美瑞车负全责。记者从该车的保险公司了解到，该车买有50万元的第三者商业责任险，目前，除了保险公司按限额赔偿外，凯美瑞车主自己还需再筹50万元来赔偿对方。

由于赔偿数额较大，相关保险公司已通过法律途径，申请了财产保全，目前丰田凯美瑞车被暂时扣留。

柳州豪车可不少

据业内人士介绍，柳州的豪车数量也是最近三五年才开始多起来的。目前每年新增的豪车数量不少，至于路面上到底有多少豪车在跑，交管部门相关负责人表示这一数字“不便透露”，不过，我们可以从一些名车豪车俱乐部的会员人数看出一些端倪。

据柳州某名车俱乐部的负责人介绍，现在他们这个俱乐部的成员已有上千人，加入他们这个俱乐部的“门槛”是，至少拥有一辆价值50万元以上的车。在业内，他们把50万元以上的车叫“名车”，而100万元以上的车称为“豪车”，在他们俱乐部中，不少人都拥有上百万元一辆的豪车，有些人还拥有几辆豪车。

另据有关业内人士介绍，目前在柳州，挂桂B车牌的豪车中，价格最贵的当属劳斯莱斯幻影，该车每辆上完牌最低也要700万元左右，目前柳州至少有5辆劳斯莱斯幻影。除此之外，像宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、捷豹这样的豪车数量也不少。

某名车馆的负责人说，像劳斯莱斯幻影这样的车非常昂贵也非常张扬，而且维护保养成本很高，不少车主都把拥有这种车当成公司和个人实力的一种象征，只有在接待重要客户或者重要活动时才开出来“走两步”，其他大多数时间都是停在车库或者作为“展览”用的，真正开出来的机会并不多。不过，对于像路虎、奥迪A8、宝马X6、保时捷这类动辄价格上百万元的豪车，在柳州路面上还是经常看到的。

豪车维修费惊人

车子常在路上跑，有时难免发生意外情况，对于豪车来说，一旦发生事故，少则数千，多则几万几十万元的维修费会让人很“受伤”。

据玛莎名车馆副总经理吴德化介绍，车子品牌不同、车型不同，零配件的材质、标准、生产工艺等方面存在较大差异，导致配件价格有所不同，维修费用随车价而水涨船高，也早已成为汽车维修行业的普遍规律。许多豪车在科技含量、制作工艺、使用材料以及品牌价值方面，都较一般的车要高很多。不少车还是限量版，很多零部件需要纯手工制作，加上从国外进口需要交纳各种税费，还有各经销商层层加价，到消费者手上价格自然很高。另外，由于车子保有量少，4S店或者授权维修店数量也少，基本上都集中在北京、上海、广州等地，而且这些店往往又是垄断经营，维修价格由自己说了算，因此，维修价格高居不下，有时撞一撞就有可能让人“一脚回到解放前”。

比如，一些豪车，为了减轻重量、降低风阻、提高车速以及车身强度，车上很多部件都是使用碳纤材料制作的，有时哪怕是撞坏了一个小凹坑，整个部件都要重新换掉，根本没办法修。而要维修的话，车主首先要请人把车“背”到北上广的维修店，然后，请维修店从国外调配件过来，再维修安装。整个过程，短则一两个月，长则半年，非常麻烦，而且费用往往高得吓人。

不久前，在外地曾有一老板花700多万元买了辆劳斯莱斯幻影，结果刚上牌不久就发生车祸，撞得气囊弹出，车主听了维修报价后，直接把车子以200万元的价格卖了，因为“修不起”。

“修的钱可能跟买辆新车差不多，甚至还要贵！”吴德化说，由于维修成本过高，一些豪车发生事故后，即便是还能修的，车主也干脆报废不要了。

碰到豪车离远点

豪车就如老虎的屁股摸不得，那么，在路上人们如何才能避免与豪车“亲密”接触呢？柳州交警部门表示，首先，不要违法驾驶，比如违法掉头、变道、超速、超红灯、酒驾等行为，一旦在道路上有违法驾驶行为，发生事故判定责任时，有违法行为的车辆自然难逃法责，就算是负次要责任，或是“各打五十大板”，在车损赔偿上也是要付出相当高昂的代价。

其次，在道路上行驶，见到豪车尽量保持安全距离，特别是跟在豪车尾部，驾驶人不要好奇追看，以免造成追尾，这样可就是负全责的份了；最后，就是做好自身的安全保障，比如按时年检、购买有足够保额的车辆保险。

昨日记者采访了部分保险公司。据某保险公司的工作人员介绍，目前该公司的第三者商业责任险保额分别有5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和200万元几个档次，其中购买20万元这个档次的车主比较多。

按照保险额的不同，保费也由低到高。如果按照保险公司给的最低折扣七折算，保额20万元的商业险，保费约809元（含不计免赔条款），保额50万元的商业险，保费约1095元，而保额100万元的，保费则为1427元左右。从保费来看，保额增加了5倍，保费才增加了600多元。这些保费看上去“很贵”，一旦发生事故，往往能“救”了车主。

这名工作人员说，根据目前的情况来看，车辆一旦发生人员伤亡的交通事故，赔偿金额都会“轻松”超过20万元，因此建议车主尽可能选择保额较高的档次，而且购买时连“三者险不计免赔”最好一并购买，这样在出现索赔时保险公司就会全额赔付。

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