“三给力”, 应急通道才畅通

边 车

据媒体报道，10月1日，在泉南高速公路广西来宾出口路段接连发生4起车祸时，有数十辆车占用应急车道。交警赶到紧急清场，救护车才得以到达现场抢救伤员。国庆期间，全国共发生并查处600多起占堵应急车道交通案件。

《道路交通安全法》以及《机动车驾驶证申领和使用规定》，都明确规定非法占用应急车道，最高可以处罚200元、记6分。而《治安管理处罚法》更是规定，阻碍执行紧急任务的特种车辆通行，可处以警告、罚款甚至拘留。法条彰彰，占用应急通道的违法行为却难以遏制，这就需要执法给力。

首先是依法取证给力。交通要道点多线长面广，一一取证处理固然存在困难。但在电子设备发达的当下，完全可以科技取证。近日广西高速公路部门和交警部门在易堵的南宁至六景段安装11组摄像头，既可对违法车辆电子取证，又对违法行为形成威慑，国庆长假期间该路段占用应急车道的现象同比大幅减少，就是很好的证明。

其次是执法高压给力。这次国庆假期连续发生占用应急通道引发救援受阻事件，公安部交管局因此要求严管严查严处占用应急车道违法行为，全力保障“生命通道”安全畅通。执法须始终保持高压，不应时紧时松弹簧式执法。不管是节假日还是平时，不管是高速路应急车道还是小区的消防通道，都当执法从严、保持高压，形成对应急车道“不敢占”的习惯。

再次是依法惩罚给力。出现应急车道被占用，既要严惩“带头车”，也要惩罚从众者。不严惩“带头车”，就会产生“破窗效应”，违规占道者会越来越多；不惩罚从众占道者，就会让这些违规者仍以为“法不责众”，滋生违法从众心理肆意占道。

“法立，有犯而必施。”整治占用应急车道违法现象应像整治酒驾一样不含糊，让每一个交通参与人将文明规则内化于心、外化于行。对法治心存敬畏，对生命心怀敬重，应急车道关键时候才会成为给力的“生命通道”。

新闻推荐

我区全力推进公路交通安全防控体系建设

本报柳州讯（记者/蒋予昕通讯员/孙俊樱）11月5-6日，全区公路交通安全防控体系建设及城市道路缓堵保畅工作现场推进会在柳州和来宾举行，与会代表实地考察了网上巡逻道路“缓堵保畅”在两市取得的创新经...

来宾新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播来宾正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。