柳南高速“四改八”扩建全线动工预计2018年完工，届时将极大缓解节假日高速路拥堵的局面

今报记者徐冰

近日，不少途经柳南高速公路的车友发现，高速路两旁开始进行一些表面清理工作，这其实是已经开始动工的柳南高速改扩建工程。工程预计2018年完工，柳南间高速将由四车道扩建为八车道后，将极大缓解柳南高速节假日拥堵的局面。

柳南高速将“四改八”

经常通行柳南高速的不少司机可能已留意到，在六景西枢纽互通与伶俐互通之间，有一段约7.6公里的道路是双向八车道路段。这是六景西枢纽互通加减速延长工程，也称“先导段”，让车主们提前体验了道路拓宽的好处。

“这段路开车真是爽快，要是整条高速都是这么宽就好了。”不少经历过拥堵的车主都盼望着高速能够畅通无阻。据了解，目前柳南高速改扩建工程已经开始动工，预计2018年工程完工后，整条柳南高速将变为双向八车道，车主们的期望将变为现实。

3月30日，记者来到柳南高速六景大桥附近路段看到，在中交路桥建设有限公司负责建设的第14标段施工现场，高速路外围约500米的施工区域内，几台大型挖掘机正在进行清理路边绿化植被的工作。路旁，施工范围延伸出道路10多米开外，工人们正在修筑路基。项目经理周海军介绍，14标段共有约17公里，施工已经全面展开。

3座大桥将会加建

柳南高速公路改扩建项目指挥部副指挥长林同立介绍，整个改扩建项目路线起自柳州鹿寨北互通式立交，连接已建的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路，经柳州、来宾、宾阳、六景，止于南宁那容互通式立交东，接南宁新外环高速公路，全长248.7公里，批复概算为200.3亿元，工程已于2016年2月26日全线开工建设。

据了解，柳南高速是目前广西最繁忙的高速公路，目前高速南宁段车流日均已达到4万多辆。道路交通已趋饱和。每逢节假日，那容互通至兴六互通段是柳南高速最易拥堵的路段，虽然高速交警、高速路政和运营企业工作人员已经尽力疏导，但道路通行能力不足的问题依然没有得到解决。林同立说，按照项目部的计划，六景附近路段将是今年施工的重点，“我们会先抢通这一段，六景大桥也将从四车道提升到八车道。”

林同立介绍，柳南高速沿线有3座大桥，分别是六景大桥、来宾马滩红水河特大桥和洛维特大桥，改建方案是将在原有三座大桥东侧再分别建设一座新的大桥，“六景大桥已经进场施工，正在进行前期工作”。

来宾段修绕城新路

改扩建项目指挥部工程师韦荣介绍，改扩建工程经过柳州和来宾的部分路段将采用全新的线路。在柳州市东出口静兰大桥附近约7.5公里路段将采用新线，而在来宾市路段，高速公路将从来宾市区东侧绕过，新建一条约30公里的高速公路，原有的28公里高速公路将被改造成为来宾的城市大道。这条城市大道，也将成为继南宁市民族大道以外，另一条“超长”的城市大道，原本来宾市区被高速路从中间“阻断”的问题将不复存在。

据了解，改扩建全线有互通式立交15处，服务区6处，沿线大部分跨线桥由于跨度和净高不够，需要重新建设。

“这是广西第一次对高速公路进行改扩建施工，柳南路又是广西的大动脉，我们不能封路，只能施工通车同时进行，要保畅通、保安全，还要保证施工进度。”林同立说，施工期间，会对柳南路实施限速或临时改道等限行措施，会对车辆的出行产生影响，但项目指挥部将和交警、路政等部门共同采取措施保障通行。

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