校车超载 不能单处罚司机

■公木

面包车没有办理校车登记手续，却被来宾市凤凰镇一家幼儿园改装成校车，并严重超员上路。在一次事故中，导致车上两名幼童轻伤。4月27日，来宾市兴宾区法院审理该校车司机徐某涉嫌危险驾驶罪一案，徐某被当庭判决罪名成立，判处拘役4个月，罚金5000元。这是广西首例校车司机因严重超员而入刑的案件。（详见《南国今报》昨日第6版报道）

《刑法》规定，从事校车业务或者旅客运输，严重超载或严重超过规定时速行驶的，可判处拘役，并处罚金。来宾市对上述案件公开审理，并依法以危险驾驶罪追究刑责，这对那些不顾孩子安危的司机们无疑是沉重一击，具有重要警示意义。

近年来，针对校车超载等乱象，公安、教育、交通等相关部门一直没有放松过打击。但在一些农村地区，幼儿园校车超载现象仍十分普遍。像查处上述案件的交警就说，近几年来，在他们管片的乡镇，平均每年查处此类超载案件就达20多起。

是什么原因使得校车超载屡禁难止？其实，在庭审现场，一些幼儿园负责人已一语道破——“平时为了节约经费，每次都是让司机尽可能地多拉学生”。围绕着“节约经费”，这些负责人也许会认为，自己雇请的司机技术不错，多装几个孩子不会出现意外；相关部门事务繁杂，难以对校车实行全方位监管；更重要的是，即使被查到，给相关部门交点罚款就可万事大吉。

基于此，在重罚超载司机的同时，对让其超载的幼儿园负责人们也不能只是轻轻一击。他们不是处处为“节约经费”考虑么，那就对他们进行高于这些成本百倍千倍的经济处罚，甚至吊销办园资格。而“让司机超载”，这实际上已有“同谋共犯”之嫌，也该承担相应法律责任。

这么一来，那些为了节省开支而不惜让校车严重超载的幼儿园负责人，想必不会再敢恣意妄为，“引以为戒”才不会沦为一句空话。

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