本报南宁讯 (记者/何明 通讯员/景飞飞)记者从南宁铁路局获悉,从7月1日起,铁路部门将再一次调整列车运行图。此次调图实施后,经由广西境内的89趟旅客列车将进行调整优化,特别是北海首次开行直达北京的动车,列车开行结构更符合旅客的出行需求。
据介绍,7月1日调图是继今年5月15日“大调图”之后,对列车开行结构的进一步优化调整。南宁铁路局管内主要是对既有列车运行区段、运行径路、停靠站点等进行调整。主要有以下亮点:
增开南宁东至广州南一站直达“标杆车”。此次调图后,南宁东至广州南之间每天将增开2对一站直达动车,使南宁东至广州南间一站直达动车达到4对,即每天8趟。一站直达动车比其他动车运行时间压缩约40分钟,但票价不变,性价比更高。
北京西至南宁G529/530次动车调整为北京西至北海间开行。北海至北京西G529/530次动车组列车全程运行里程2697公里,将成为全国运行里程最长的动车。届时,在广西开通动车的11个设区市中,南宁、柳州、桂林、来宾、北海、钦州6市与首都北京实现动车直连直通。
钦州将首次开行始发动车。钦州东至广州南D3692/3689、D3682/3683次动车开行后,广西北部湾地区北海、钦州、防城港3个沿海城市都开行了始发直达广州的动车;北海、钦州两个城市还实现了乘动车直达北京,北部湾经济区动车开行结构进一步优化,旅客出行更加便捷。
柳州至广州南间运行的D3751/3762次动车的运行区段将由柳州延长至桂林,即调整为桂林-广州南,经衡柳、南广线运行。其中,桂林至广州南D3751次增加了永福南、鹿寨北、柳州停站,广州南至桂林D3762次增加柳州停站。这趟动车调整后,不仅密切了桂林、柳州、贵港、梧州等城市间的联系,也为永福、鹿寨等沿线群众乘动车出行提供了便利。
新闻推荐
“有一排骑楼,那是儿时热闹的老街!有一座高塔,那是神秘而雄伟的文辉塔!古县悠悠,迁江绵长……”一曲《迁江情》唱出游子对故乡的思念。位于来宾市兴宾区的迁江镇是一座有近1400年历史、曾经繁荣一时的...
来宾新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离来宾再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。