打通脱贫攻坚“经脉” 兴宾区乡村道路建设工作综述

一条条乡村道路犹如飞舞的彩带，盘山越岭，连接起一个又一个村庄，车辆畅行其间；一座座便民桥梁跃河而过，为周边村庄注入生机和活力。寒冬时节，笔者驱车行驶在兴宾区乡间，处处都能感受到该区开展乡村道路建设所取得的实效。

12月20日，笔者来到良塘乡北合村，看到村民覃耀坤骑着摩托车行驶在村里平坦的水泥路上，脸上满是笑容。覃耀坤告诉笔者，2005年，在没有水泥路之前，村里巷道是泥土路，那时还没有摩托车，都是骑单车和步行，雨天出门非常困难，天气干燥时又漫天灰尘，苦不堪言。现在有了水泥路，出行方便多了。

“目前，良塘乡80个试点村屯，95%以上已经通水泥路，村内巷道建设也达80%左右，极大地解决了群众出行难的问题，有效促进了当地农村的发展。”良塘乡党委书记梁修田对笔者说。

良塘乡加大工作力度，采取有效措施，扎实推进村级道路建设取得明显成效，是兴宾区大力开展乡村道路建设的一个典型。今年以来，该区根据上级相关文件要求，结合当地实际情况，陆续投入三批基础设施建设项目资金进行乡村道路建设。第一批投入1865万元，在各乡（镇）建设了23条贫困村（屯）级道路共52.33公里，受益人口4753户20524人；第二批计划建设16条路共27.78公里；第三批拟在三五镇方村和蒙村镇绿鹏扶贫产业园，投资180万元修建2条路共4.5公里。目前第二、第三批拟建项目已完成招标工作。该区还计划2018年投资1000万元建设20条贫困村（屯）级道路共25公里。

“‘村村通\’硬化路工程是一项顺民心、帮民富、助民强的民心工程。乡乡通公路、村村通水泥路是老百姓的愿望，也是我们开展乡村道路建设的目标。”区交通运输局局长石才漂告诉笔者，今年，在区委、区政府的正确领导下，各部门精心组织，相互配合，把村村通公路作为“爱民工程”实施。为加强“村村通”工程建设，区、镇（乡）、村分别成立了领导小组，多次召开动员会、现场会和调度会，加强工程建设管理，并在协调研究的基础上出台方案、相关文件及办法，有效指导工程建设。

经过全区上下一致努力，乡村道路建设成效显著。今年，该区建设“村村通”公路项目共计3个，建设里程为10.1公里，总投资为698.4万元。其中，续建2016年“村村通”项目2个，双凌至歪傍、蒙村至碑头主体工程已完工；2017年“村村通”项目1个，来大线（K5+800）至城厢主体工程已完工，来宾正龙红水河特大桥建设桥长595米，计划投资20000万元，目前该项目已完成评审，压覆矿、地质灾害已完成评估、并取得环评批复、用地预审批复，正在办理项目选址意见书及其余前期材料送审和备案，市三江口公司已开展施工图设计工作。全面推进“村村通”公路项目建设，使乡村道路通行能力得到提升，极大方便了人民群众出行，为广大人民群众发展生产和脱贫致富奔小康提供强有力的支撑。

因道路建设的完善，乡村交通便捷，该区的公路、水路运输呈现稳中有升趋势。今年，该区1-12月公路客运量837.2万人次，客运周转量22947.96万人公里，分别比上年同期增长3830%和4833.24%。完成货运量2796.34万吨，货运周转量89622.28万吨公里，分别比上年同期增长18.43%和18.41%。水路运输、港口生产方面，预计全年省际运输船舶完成货运量64.5万吨，比去年同期增长7.66%；完成货物周转量21247万吨公里，比去年同期增长7.64%；完成港口货物吞吐量195.7万吨，比去年同期增长4.61%。

“今年，我们把贫困村道路建设作为脱贫攻坚的一项惠民工程来抓紧抓实，通过改善农村交通条件来带动乡村经济的大发展，改变农村面貌，增加农民收入，让农民群众成为最大的受益者。道路畅通后，收购农副产品的车辆直接开到田间地头，农民就地销售，解决了农产品运输难、销售难、损耗大、成本高、价格低的问题，农民增收效果明显。这好比打通了脱贫攻坚的‘经脉\’，为兴宾区快速全面实现脱贫攻坚目标打下坚实基础。”区委书记杨添才说。□覃方丽 韦永明

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