“车位大战”销烟浓停车成新难题

■晚刊记者 陆娜

下班回家在小区内外都转了一圈，竟没有发现一个空着的车位可停车，市民潘女士只能把轿车开回单位，换骑电动车回家。为防止“停车难”的尴尬状况再发生，如今潘女士都是骑电动车上下班，只有外出办事或周末出游才开轿车。

随着来宾市私家车的不断增多，停车难的现象愈发凸显，已成为一个新的社会现象。

抢时间

下班不踩点，车位就难抢

“在我们小区，如果下班稍晚一点回去就没有停车位了。”说起停车难的问题，住在裕达银邸小区的陆女士不禁向记者大吐苦水：“我们小区里的车位是只卖不租，有能力的业主买了地下停车位，停车自然没烦恼，但有大部分业主没这么多资金买车位，大家只好每天开车兜圈子找空位停车。”陆女士告诉记者，有时候小区里实在没位置停车，就只能停在路边的公共停车位，再不济的就得停到人行道上去，但这无疑承担着巨大的风险——被交警贴罚单。“只要停好了车，哪怕是晚上还需要出门我都不会开车了，就怕回来后又没有地方停车。”陆女士说。

而家住祥和园小区的伍先生也表示，该小区没有地下停车场，小区内也没有规划停车位，住户的轿车只能停路边的公共停车位。“像我经常要加班，回家时连路边的停车位也停满了车，只能把车停在小区外的店铺前面。那时候我的车才刚买一周，晚上停在路边时被人蹭凹了一处，心疼到不行。”伍先生苦恼地说。

抢位置

消防通道被霸占，停车堵住楼道口

“我们小区的业主有几百户，地下停车场加地面上的停车位一共才50个左右，根本满足不了所有业主的停车需求。”住在建设小区的卓女士对此颇为郁闷。她表示，如今很多家庭基本都有一辆车，有些家庭甚至有2辆以上，由于车位严重不足，连消防通道也被“霸占”，只留下小小的空间供行人通过；由于空间小，车辆被剐蹭也是常有的事，更严重的则会危及生命。“前段时间小区有人生病呼叫120救护车，但因通道两边都停满了车，救护车被堵住开不到楼下，医生只能用担架把病人从家里抬到救护车上。”卓女士说。

“我们小区有一个业主用一辆报废的五菱车长期占着车位，无论回来多晚他都能把车停在自家的五菱车后面。”家住世纪星城的韦先生说，该小区车位也很紧张，业主每月要向物业缴纳60元的管理费，但停车问题却由业主自理，于是就有人想方设法霸占车位。“有些住户甚至把车停到楼道口，第二天早点出门的住户会被堵住而出不来。”

上述虽然都是部分市民的停车遭遇，却并未是个例。8月28-29日，记者在城区多个住宅小区走访时发现，每天下班时间后，不少小区里的车子都停得满满当当，连小区周围的路边、店铺前的空地上也停满了车，有的车停在规划好的停车位里，有的停在非停车位里。

私家车增多与停车位不足的矛盾日益凸显，如何解决这个矛盾？在记者采访过程中，不少市民提出建议：增加公共停车位或建设立体停车场，尽量缓解市民的停车问题。

目前，已建成的小区无法再增加停车空间，新建的小区停车位是否会有所增加也是未知，而相关部门是否有相关的解决方案或规划？请关注晚刊记者下期报道。

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来宾新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离来宾再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。