企业竞驻三江口 园区发展有奔头

建设三江口经济区，前景广阔。那么，三江口当前的产业发展情况如何，又有哪些优势产业呢？9月22日，记者带着这些问题，前往位于三江口腹地的象州县石龙工业园区采访。

现状 区位优势明显，基础设施完善

根据市第四次党代会报告的注释，三江口经济区是按照港产城融合发展的模式，将柳江、红水河、黔江三江口附近的象州县石龙镇、马坪镇东南部、象州镇河西一带和武宣县金鸡乡北部、兴宾区高安乡部分地区打造成面向柳州的重要产业集聚区。目前，上述地区工业发展水平相对较高的当属象州县石龙工业园区。

据了解，始建于2006年10月的象州县工业园区属于自治区A类产业园区，规划面积达38.9平方公里，共分为石龙、县城和马坪3个工业片区，是目前广西规划面积最大的县级产业园区。该园区位于象州、武宣、兴宾区和柳江四县区交界地带，交通便利，区位优势十分明显。其中，209国道、307省道贯穿全境，在建或规划中的三江-北海、贺州-巴马高速公路以及柳州-肇庆高速铁路途经园区。此外，园区内还建有1个1000吨泊位的码头，拟建2个2000吨泊位的码头，沿水路上可通柳州，下可达贵港、梧州、广州、香港等地。

象州县工管委副主任廖永军告诉记者，经过近10年的发展，象州县工业园的道路、排水、供电、通信、标准厂房等基础设施日益完善。目前共有106家企业入驻园区，工人8000多人，已初步形成以纸品加工、汽车零配件制造、家具制造、纺织服装、农林产品加工、丝绸加工等为主的产业体系。据介绍，园区现拥有规模以上企业44家，其中包括全区最大的办公家具生产企业志光家具公司和全区最大的大米加工民营企业太粮米业公司。此外，园区内还有来宾市最大的在建汽配产业基地——温州汽配产业园。2015年，象州县工业园入围自治区重点打造的30个产城互动试点园区。

8月26日上午，广州飞肯摩托车集团董事长郑滨率新能源电动车及摩托车产业链相关配套企业，一行18人到象州县工业园区实地投资考察。考察团成员纷纷表示该工业园区地理位置优越，交通便利，政策优惠，是投资兴业的福地。为吸引客商投资，打造新能源产业链，当地有关部门早在8月15日就出台了《新能源电动车、摩托车产业链项目投资奖励扶持暂行规定》，承诺将对落户企业给予一系列奖励扶持。

利好 有利于企业聚集，降低生产成本

集研发、生产、销售、服务于一体的志光家具（象州）有限公司是目前广西规模最大的办公家具、商业家具制造企业，同时也是最接近三江口的一家企业。公司副总经理韦宏玉告诉记者，该公司2009年响应国家产业转移的政策，从柳州迁到象州。目前，企业占地面积228亩，有600多名工人，每年可生产家具30万件（套），产值达3个亿。在立足广西、辐射全国的同时，该公司不断开拓出口渠道，每年有将近1000万美元的产品出口到美国、加拿大、澳大利亚、日本以及巴基斯坦等国外市场。

韦宏玉表示，公司当初选址正是看中这里兼有国道和水运的区位优势，如今打造三江口经济区，更能将这里的区位优势显现出来。届时，该公司除了能通过水运降低运输成本外，还可通过关联企业的进驻降低生产资料采购成本。此外，园区内入驻企业增多，对于公司的产品销售和品牌推广也是一大利好。

位于石龙半岛经济区的捷和科技公司是广州飞肯摩托车集团的子公司，这是一家集研发、生产、销售于一体的新能源电动车企业。公司负责人刘定炎告诉记者，企业落户石龙将近1年时间，从去年下半年开始试产，当初之所以在此投资建厂，同样是奔着这里的区位优势而来。他表示，该公司争取在5年内打造一个广西最大的新能源产业链，“希望我们的产品能够走出来宾，立足广西，对接东盟。”在他看来，建设三江口经济区将有力地推动企业实现这一目标。

“如果三江口经济区发展起来了，这里的经济水平将大大提升，同时也能吸引更多投资者的眼光。”象州正华温州工业园实业有限公司办公室主任徐鲲鹏接受记者采访时说。据了解，正华温州工业园分为汽车配件产业园、电力配件产业园、工程机械零配件产业园、中心综合配套区以及临港物流产业园五个主题分园，总用地1500亩，分五期建设。徐鲲鹏表示，打造这么大规模的工业园，单靠一家企业是比较吃力的，他们希望能找到更多投资者合作共同开发，“大家一起来投资，把来宾的经济水平提升起来，众人拾柴火焰高嘛！”

展望 融合发展，打造新型经济区

随着入驻企业日益增多，象州县工业园区凭借产业发展、区域地理位置等优势基础，加快规划建设象州港、猛山港、钓鱼公港，并在每个港口各建立一个物流园区和工业园区，形成“三港六区”发展格局。廖永军表示，三江口是“西江黄金水道重要节点”和“南柳经济走廊重要节点”，随着珠江-西江经济带上升为国家战略，建设三江口经济区将对打造港产城一体化高度融合发展示范区和柳来河一体化发展桥头堡有深远意义。

廖永军表示，按照初步设想，三江口经济区将以象州县工业园区为经济核心，同时壮大金鸡乡、高安乡为二心的经济腹地，优化产业结构，全力推进港产城一体化发展进程，打造环状组团式港产城发展格局，从而形成“一核二心”的发展布局。同时，以临港工业园区和物流园区为平台，积极培育发展现代物流业，重点吸引优质民营企业和创业创新型企业，将三江口经济区打造成西江经济带重要的港口型经济区和柳来河一体化发展的桥头堡。

对三江口经济区而言，加快现代商贸旅游业融合发展同样十分重要。廖永军表示，在坚持以商圈建设为重点、精心打造经济区商业中心的同时，还应充分发挥当地的旅游资源优势，大力发展旅游经济。届时，三江口经济区将形成“以工业促进三产，以三产带动工业”的发展模式，前景广阔。■晚刊记者 付华周

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