庆铃汽车公司率先向市场投下新年第一颗重磅炸弹。1月30日,庆铃汽车大区营销助理总监袁鹏在兰州宣布,公司生产的五十铃国际品牌600P轻卡(3—4吨级“大轻卡”)调价2万元,从“12万元级”一举进入“10万元级”。此举表明,庆铃600P的客户群体将从高端市场,一直覆盖至二、三级广阔市场。
600P下调价格后,五十铃全系列商用车形成合理的、极具竞争力的价格梯度:100P轻卡进入“8万元级”;600P大轻卡进入“10万元级”;700P中卡进入“14万元级”;FSR进入“20万元级”;F重卡进入“30万元级”。至此,庆铃全面实施高品质、中价位战略。
袁鹏表示,同样是轻卡,100P面向二、三线市场主要用于短途运输,600P面向一线市场主要满足城际运输。袁鹏认为,而国内生产的中高档大轻卡一般售价在9万元左右,价格和600P相差无几,而600P的品牌、品质和综合使用成本却胜出一大截。
分析人士认为,此番600P向下大幅度调整售价,不仅为依靠进口组装的高档轻卡设置了不可逾越的价格门槛,而且为国内生产的中高档轻卡设立了更高的性价比门槛。
一直扮演着高品质、高价位“贵族”角色的庆铃公司,近年来逐步开始向市场出招。据袁鹏透露,庆铃正在酝酿的还有内部代号为“FSR中价车”的20万元级五十铃中重型车项目,投放市场指日可待。同样,庆铃已建成改装车工厂,利用高质中价底盘生产各种专用车,首批五十铃系列冷藏车上市在即。
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