畅通诉求渠道践行民本思想

据媒体报道，5月2日，市领导召集出租车司机代表、出租车企业负责人和相关单位负责人，研究解决出租车加气难等问题。提出了开辟出租车加气专用通道、优先保障出租车加气、增设移动加气设备，开展“黑车”专项打击行动，启动出租车运价调整论证工作等具体措施，改善出租车运营环境。

出租车加气难发生后，兰州市有关部门就召开紧急会议，一方面制定防止事态恶化的各种预案，一方面抓紧研究出租车行业的诉求，同时建立更加畅通便捷的诉求反映和沟通渠道，很快就找到了出租车加气难的几大原因：加气站点与加气车辆之间存在较大差距，加气车辆多而站点少；“黑车”与正规出租车争抢气源，不仅严重扰乱了客运市场秩序，而且导致出租车加气时间长；此外，加气成本不断增大也是导致加气困难的主要因素之一。处理出租车加气难的事件中，兰州市做到了果断采取应急预案，不仅化解了公共危机，而且塑造了良好形象，体现了了解民情和沟通对话的诚意。其成功经验主要表现在以下两个方面：

其一，信息公开比信息封锁对处理公共危机事件更有效。在出租车加气难的事件中，兰州市不仅第一时间采取了应急预案，而且及时向公众发布出租车加气难的动态信息，有效遏制了谣言散播，正确把握舆论导向，掌握了处理这一事件的主动权。另外，2007年11月1日实施的《突发事件应对法》和2008年5月1日实施的《政府信息公开条例》为政府处理公共危机事件提供了法律依据。只有履行好信息公开这一责任和义务，政府才能在危机事件处置中取信于民，得到群众的理解和支持。

其二，双向畅通民意传播渠道势在必行。近些年来，各地都发生过由于群众利益诉求表达渠道不畅通，合法权益得不到应有保护而引发的社会矛盾。建立健全适应社会发展要求的、多元化的、不同渠道的各种利益主体的利益表达机制十分迫切。兰州市召集出租车司机代表、出租车企业负责人和相关单位负责人，直接面对面，倾听群众诉求，省去了中间环节，降低了信息损耗，有利于出租车司机把自己的看法传递出去，有利于有关部门更好地了解问题的难点及提出治理方案。事实证明，兰州市市民不但进一步了解了出租车停运事件的来龙去脉，而且对市委、市政府公开透明处理危机的做法给予肯定，把应对危机的消极心理化为对城市决策者的深切期待。

畅通利益诉求渠道应该是双向的，除了自上而下的主动介入外，还应搭建出租车运营群体利益冲突解决协调机制，成立出租车司机协会，实行政府宏观管理与协会、公司微观服务相结合的个体化运营模式，为相关部门对社会群体性事件的管理提供新的思路。

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