从第一辆宝来A4、1.9TDI柴油版、宝来R纪念版、宝来HS、2008年版的新宝来再到全新宝来,宝来已经走过了11个年头,累计销量也突破了百万辆。1月27日晚,在万众瞩目中,全新宝来在兰州金岛揭开了其神秘面纱,10.78万元起,一汽大众给出了一个与老款宝来完全相同的起售价。不得不说的是,厚道的价格、中庸的家族前脸、全系首次标配ESP系统和坡路起车辅助功能等配置,如果不受产能限制全新宝来将成为2013年A级车市夺冠大热。
全新宝来出自大众PQ34平台,长宽高为 4523/1775/1467mm,轴距依然为2610mm,除了长度略有减少外,车身尺寸与老款基本相同。全新宝来仍提供两种动力选择,其中1.6L自然吸气发动机可输出105马力(77kW)的最大功率,峰值扭矩达到155N·m,与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱。另外还有1.4TSI发动机选择,最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩达到220N·m,与其匹配除5速手动变速箱之外,还有7速DSG双离合变速箱可供选择。
全新宝来配置中的亮点在于全系首次标配ESP系统和坡路起车辅助功能。除此之外,其部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防炫目后视镜等安全方面的配置,其中胎压监测是首次出现在新宝来上。前排双气囊依然是标配,但只有顶配车型才有前排侧气囊和自动防炫目后视镜。新宝来在底盘上也没有变化,依然采用了前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式的半独立悬挂系统,不过与朗逸相比,新宝来在底盘调校上更加偏重于操控性。
新宝来未来将定位在速腾之下,明年初上市的新捷达之上,主打中端紧凑级车型,其主要的竞争对手也指向了朗逸、科鲁兹和世嘉等车型。相比这些对手,新宝来在车身尺寸上并不占优势,不过得益于出色的空间优化,新宝来实际的车内驾乘空间并不弱于同级对手。动力上,TSI+DSG的动力总成在国内有较高的影响力,配置升级后,新宝来的售价基本维持在老款的水平,因此其性价比将有一定的提升,没有明显的短板,对一款大众车型来说,这已经足以成为热销的理由了。
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