兰州营运性车辆日均排污相当于燃烧400多吨标煤 今年开展清洁能源推广和改造

最新统计数据显示，除公交和出租车外，全市营运车辆日均污染物排放量约为1160.44吨二氧化碳，相当于燃烧标准煤466.55吨。记者日前获悉，今年起兰州市将对营运车辆进行清洁能源改造和技术装备更新。

全市营运车辆近4.5万台

根据市政府常务会议刚刚讨论通过的《兰州市营运车辆清洁能源推广和改造方案》，全市目前有营运性长途客车1434台，旅游包车475台，货运车辆32709台，公交车2603台，出租车7152台。目前除公交、出租车均已使用清洁能源CNG(压缩天然气)外，其余车辆多数未能实现清洁能源改造。根据交通部门对这些车辆日平均运距、百公里平均油耗及每1升汽油燃烧排放的二氧化碳量等的测算，这些车辆日均污染物排放量约为1160.44吨二氧化碳。

新增营运车辆全部采用清洁能源

根据《方案》，今年，兰州市将同步进行营运长途客车、旅游客车、1至3吨营运性货车的清洁能源改造和CNG加气站（站内增设LNG即液化天然气功能）建设，完成对10%货运出租、城市货运配送车辆的清洁能源改造，新增公交车、出租车、城市货运配送车、城市货运出租车全部使用清洁能源车辆。从明年起到2017年，将力争规划建设一批CNG和电力驱动车充电站，营运车辆清洁能源改造达到50%。

加气站、充电站逐步替代主城区加油站

至2018年，根据改造工程实施效果，预期实现市内清洁能源运力20%的递增，营运客车采用清洁能源达到100%,市区3吨以下营运货车使用清洁能源比例达到70%。市区内建设运营的CNG加气站、电动汽车充电站能够充分满足清洁能源车辆的需求，并逐步替代主城区加油站。同时将因势利导，引导社会车辆进行清洁能源改造。

营运车辆升级改造费用三方负担

根据《方案》，营运性货车改造采取市场化运作的方式，由招标企业通过收购、兼并、资源入股等方式筹措资金。油改气改装企业、CNG加气站、电动车充电站及清洁能源车配套设施建设及营运性客车改造资金以企业自筹为主。市直有关部门将依职责申请国家节能减排专项补助资金和优惠政策，税务部门对完成清洁能源改造的相关企业、车辆将给予税收优惠。运输企业通过收购、改造完成清洁能源改造的，政府通过节能减排政策予以适当补助；营运车辆升级改造费用由政府补贴、改造企业让利、车主三方负担。

记者了解到，目前兰州市有备案的油改气维修企业25家，日改装能力总计约为180辆。根据所用改装附件产地不同、气瓶材质不同、容量和点火方式的不同，以13方气瓶为例，大致价格在2400元到8000元不等，单点直喷市场均价为3200元，多点直喷4500元。

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