极地科考安利相随 极地专家讲述中国人的“极地梦”

【本报讯】“极地科考安利相随”——2014“雪龙号”极地科考专家巡讲兰州站媒体见面会近日在兰州市举行，“雪龙号”现任船长王建忠、极地科考高级工程师汤妙昌、甘肃省环保厅副巡视员倪平，安利公司有关负责人共同出席，两位科考专家就大家关心的问题，回答了媒体记者的提问。

近年来地球环境破坏严重，而南极则是地球上少有的一块处于原始状态的土地，被视为科学研究的圣地。国际组织自1959年致力于保护南北极的自然生态，对登陆南北极的产品标准有着严格的要求。从2002年起，在南极长城考察站、中山考察站和“雪龙号”极地考察船上全面启用环保日用品。至今，共有12款安利家居和个人护理产品成为“中国南（北）极科学考察队独家专用产品”，随着雪龙号远征南北极。多年来，安利不仅是中国极地科考的支持者，也是环保理念的倡导者，每年都会邀请极地科考专家到各地进行“极地科考安利相随”科普巡讲，10多年来，超过5万人次现场聆听了“来自极地的声音”。

本次见面会就各媒体关心的环保问题，各位专家及领导逐一回答，“雪龙号”现任船长王建忠已随雪龙号18次往返南北极执行科考任务，他说，每一次极地考察，都是一次人生考验，也是一次人生的感悟。并且我们很重视环保工作，而“雪龙号”就有四大守则，我们是国家队，在一个危险、艰苦、恶劣的环境生活工作，安全保护则是无商量的，必须是强制执行，小到损伤个人，大到影响国家形象。环保也是要求做到零排放，南极虽然面积很大，但是必须按照南极条约遵循。每个人都有登船须知，必须有生物规则、安全规则。有21条是必须做到，没得商量的。主要原因就是为了保障安全、任务完成、保护南极的环境。也是我们去考察的初衷，由于恶劣的环境，很多人起初不适应，但回来后那些80、90甚至00后的孩子感觉像换了一个人，经历了考验、得到了教育和提高，在环保的价值观上有了很大的提高。希望有更多的孩子加入到环保事业中来！虽然中国的极地科考起步很晚，今年才30年，但经过30年的摸索、探索，我国的极地科考已经赶上甚至超过新兴国家60年、甚至100多年的极地科考历史，我们不断在这条路上前行。

而另外一名专家汤妙昌退休前曾担任南极科考站站长，先后4次登上南极大陆，他以风趣的语言、翔实的资料介绍了南极的气候环境及科考工作生活状况。并通过形象的科考小故事说明南极地区极寒、暴风雪频繁、干旱、危险等自然环境，自己就曾在卧室换床垫时发现床垫下结了很大一块冰，很长一段时间里都睡在冰块上，自己却没有发现。汤妙昌先生还简述了中国南极科考的历史足迹，从南极长城站建站到现在的南极泰山站，从南极浮冰到抢先登上南极冰盖最高点——昆仑站，无不体现中国科考队勇往直前、无私奉献的精神。

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