知堵治堵止堵 ——省高管局治理环兰高速交通拥堵取得成效

本报通讯员 王定军 拦博

春运大幕已经掀开，但环兰高速公路却比往年畅通了许多，司乘朋友普遍反映：“以前一堵就是几个小时，现在好多了，即便是车流高峰期也能正常通行。”

近年来，环兰高速的拥堵情况备受群众关注。尤其每逢重大节假日，交通拥堵时有发生。

省高管局紧盯社会公众期盼，不遗余力研究解决拥堵问题，着力打通服务民生“最后一公里”。经过与涉路单位的通力合作、协调配合，环兰高速交通拥堵得到了一定缓解，综合治理取得成效。

多症结致环兰枢纽“瘫痪”

环兰高速拥堵系多方面原因叠加造成。一是车流量大，尤其柳沟河至机场段是G6、G30、G22线的汇聚路段，交通量超出了道路通行能力的承载负荷。二是山地地形使得路段坡长弯多，极易发生交通事故，且事故发生后不能快速疏导。三是收费站出口车道设计过少，高峰时段车辆不能及时驶出。四是部分收费站出口的城市道路通行不畅，导致驶出收费站的车辆不能及时驶离。五是不良驾驶行为居高不下，占道行驶等各类违章现象高发。

“对症下药”快速治堵

为解决环兰高速拥堵问题，省高管局将兰州至中川机场确定为重点治理路段，辐射G6白兰、兰海段，G22柳树段、G75兰临段共计333.29公里。增设复式票亭，大力实施收费站改扩建项目。近两年分别建设完成兰州、兰州北、河口等7个收费站复式票亭33套，完成了海石湾、刘寨柯等4个收费站的改扩建工程。联合交警部门在重点路段增设了“大型货车、严禁超车”“严禁占用应急通道”等86块警示牌，加装了红蓝爆闪灯、仿真警车、震荡标线、彩色路面等警示设施，更换了不规范、不清晰的道路标志牌，同时加大了对占用应急通道、大型车辆不靠右行驶、随意超车等违章行为的宣传教育力度。安排兰州高速公路管理处与收费、路政、交警、养护、救援、消防等部门联动，建立了环兰高速公路定期联席会议机制，并完善了保畅预案及应急救援体系，科学划分了清障救援区域。利用收费站车道信息公示栏、路网情报板、微信微博、交通广播、“甘肃爱城市”高速路况实时播报等载体及时发布路况信息，提醒公众错峰出行、合理选择通行线路。

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