5月16日下午,随着最后一片箱梁准确落位,由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的兰州盐什公路项目小砂沟大桥右幅梁板全部安装完成,实现贯通目标,为下一步具备通车条件奠定了坚实的基础。
项目部面对分部分项工程多、征拆难度大、施工环境复杂、交通不便等种种不利因素,主动出击,攻坚克难,通过倒排工期,加大各作业面人员机械投入,紧绷管理之绳,时刻准备攻克下一个堡垒,全力以赴推动施工向前迈进。为早日实现通车目标,一场攻坚战正在盐什项目施工现场全面打响!截止目前,盐什公路一期沥青下面层已全部摊铺完成,上面层目前累计完成7.7Km(按单幅计),除剩余部分绿化、交安外,其余工程已基本完工,目前已通车。二期工程:路基挖方完成205.55万m3,剩余约169万方;填方完成12.6万m3,剩余4.26万方;YK0+093.25大桥设计桩基24根,已完成12根;设计箱梁30片,已完成25片;ZK1+310/YK1+330小砂沟大桥桩基、系梁、墩柱已全部完成;盖梁设计18道,已完成17道;20m预应力箱梁设计89片已全部完成;梁板安装设计16跨,已完成9跨,其中右幅已贯通;K4+203.7下穿兰渝桥设计桩基26根,已完成12根;ZK4+730、ZK4+916.5/YK4+970大浪沟1号大桥桩基98根全部完成;系梁及承台设计76道,已完成74道;墩柱设计86根,已完成84根;盖梁设计49道,已完成42道;预应力箱梁设计200片,已完成119片;梁板安装设计50跨,已完成22跨。
盐什公路是兰州市交通发展“十二五”规划中的重点项目。起点位于兰州市盐场堡,终于什川黄河大桥南桥头,路线长度19.16公里,全线采用城市主干路、双向四车道一级公路、双向二级公路等标准建设,设计速度均为60公里/小时。盐什公路项目是着力解决外地车辆“进城”“穿城”“出城”问题的兰州北绕城东段等高速公路建设项目,在区域公路网中具有相当特殊的作用和地位。十七冶盐什项目从产品质量、服务品质、BIM技术应用、安全生产管理、履行社会责任等方面,突出重点工程建设理念,树立标杆,赢得了社会各界的赞誉和信任。2017年,项目入选了人民网《党的十八大重大工程巡礼》栏目,人民网以《大西北的“新丝路”》为题进行了重点报道;为纪念提出“一带一路”倡议五周年,2018年,北京卫视以《攻克世界性难题为丝路扩容》为题全面展示十七冶盐什项目的风采。在确保生产经营正常进行的同时,十七冶盐什项目积极响应政府号召,多次参与地方抢险救灾,如2018年“4·19特大暴雨”,充分彰显了十七冶公路人不畏艰险、勇担社会责任的良好形象,赢得了当地政府、百姓及媒体的一致好评。
五月的兰州,柳丝已是悠长悠长,风儿早就改变了性情,黄河也逐渐变得丰满起来,哗啦啦一路奔向远方。五月的傍晚,伫立黄河桥头,聆听流水奔跑时拍打河滩的节拍,仿佛在给黄河北岸正在施工的十七冶盐什公路人鼓掌致意。
鲍丽莉李新文
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