城市的良性发展和人的身体机能都有一个共同点,那就是通则不痛。如何打通城市内外交通的“奇经八脉”,《规划》也为我们画出了蓝图。对外交通是构筑以航空、铁路、高速公路为骨架的综合交通网络,提升兰州市在全国客货运交通中的枢纽地位;逐步搬迁中心城区现有不合理的站场,完善各类站场系统。城市道路要完善中心城区骨干路网的建设,初步形成中心城区骨干路网系统及货运体系、城市配送体系;实施公交优先战略,依托轨道交通,通过强化常规公交建设,形成轨道交通、快速公交线多种形式公交通行方式,构建高效便捷的公共交通体系;增加城市干道的人行过街设施,优化交叉口行人交通组织;提升停车供给水平,在推进社会停车场投入的同时,加强配建停车场的建设管理力度。
运输网络高效便捷
在对外交通建设方面,兰州市要加快构建高效便捷的综合交通运输网络体系,改善城市投资环境,促进国民经济的快速发展。
公路建设,到2015年公路建设里程达到8800公里,桥梁5000多延米;市域公路客运量约3500万人、货运量约7400万吨。重点建设兰州——什川——青城——白银沿黄河公路、兰州——新区、建设兰州——榆中3条复合型综合交通廊道;建设南绕城高速公路、北绕城高速公路、西固至永靖高速公路;建设国道109线北龙口至水阜段、国道309线金崖至定远段、国道312线定远至榆中县城段、国道312线兰州过境段。建设客运枢纽站17个,货运枢纽站15个。
铁路建设,到2020年市域铁路客运量约2184万人次,铁路货运量约2773万吨。建成宝兰客专、兰新第二双线、兰州至张掖城际铁路、兰渝铁路、包兰铁路二线。推进兰州——成都、兰州——合作、白银——兰州——天水城际铁路规划建设进程。构建“两主一辅多点”的铁路客运枢纽体系,“两主”是兰州西站、兰州站,“一辅””是榆中站,改扩建皋兰站、永登站、海石湾站,多点为新建的中川机场、沙中组团和阿干镇站。
航运建设,到2015年航运客运量达到53.8万人次,客运周转量达到258.73万人公里,货运量达到26.4万吨,货运周转量达到63万吨。重点建设黄河大峡库区航运工程、兰州市水上交通管理指挥中心工程和金港城船厂工程等11项重点项目建设。
空港建设,推进兰州中川机场改扩建工程,加快兰州国际空港建设,到2020年中川机场民航旅客吞吐量达到900-1000万人次,货运吞吐量达到10万吨。
骨架路网六纵八横
城市道路交通要完善交通性骨架路网建设,支持重点地区道路拓展,提升中心城区与新区联系,加强重要通道节点建设,改善中心城区内部交通,大力发展公共交通。
建设交通性骨架路网,中心城区修建南山路和北环路,缓解城区道路交通东西“拥挤”的问题;修建金雁黄河大桥、深安黄河大桥、雁白黄河大桥、元通黄河大桥,缓解城区道路交通南北“不畅”的问题。新区建设东绕城快速路、南绕城快速路(近期按主干路标准建设)。
建设城市道路,中心城区重点完善雁滩地区、盐场地区、沙井驿地区、东岗北部片区道路建设,完成小街巷改造,提升城市整体形象。到2015年规划道路建成率达到80%(包括相关交通设施)。新区建设南北向的经一、二、三、四、五、六、七、十路,东西向纬一路(延伸)、纬五、七、八、十三、十八、二十路,形成“六纵八横”的主干路骨架系统。
建设产业园区道路网,兰州高新区雁滩园区和七里河园区、兰州经济区安宁园区、九州开发区继续完善现有道路路网结构。兰州高新区榆中园区、兰州经济区西固园区、红古园区、新城工业园区、和平工业园区、连海开发区红古园区、连海开发区永登园区和三川口工业集中园区近期建设主次干道,构建园区路网骨架系统。
堵车现象尚未得到根治
大力发展公共交通
《规划》提出“建设城市轨道交通,初步形成东西主轴的城市快速轨道交通主骨架”。建设1号线一期工程,线路全长约26公里,共设车站21座,高架站3座,地下站18座,在东岗设车辆段,陈官营设停车场。建设2号线东段部分,线路全长约10.5公里,共设9座车站,全为地下站,在排洪南路设停车场。
增3条快速公交线路,公交车辆达到2500标台左右,公交线路总长达1300公里,改造公交港湾式停靠站点65处,中心区公交线路网密度达到3公里/平方公里,边远地区达到2公里/平方公里,公交线路重复系数下降到2.5,公交平均运送速度达到18公里/小时;增加出租汽车临时停靠点,出租汽车保有量控制在8500台以内。
完成城市出入口7个大型停车场建设。构建中心城区停车系统,缓解停车压力。到2015年中心城区提供约7.2万个路外公共停车泊位。
在规划期内人行过街通道的建设暂定20个,总投资额约为8000万元。
优化信控及设置交通岛,积极推进兰州市智能交通管理系统的建设,全面提高交通流量调整、车辆事故处理、违章行车管理、交通信息服务等能力和水平,提高城市交通应急能力。
专家规划解决拥堵
堵车已成为兰州市民出行时最头痛的事,每天在路上要耗费大量时间。去年以来,市委、市政府将畅交通、治污染作为头等大事,从国内外请专家“把脉”进行规划,让拥堵的道路畅通起来。
按照“交通改善工程”总体部署安排,近期计划实施九个方面、32项具体工程。1、节点改造、瓶颈疏解。天水中路、张掖路东段道路断面拓宽改造;北滨河路道路、省政府及人民广场、雁滩什字、静宁路北口、金昌路北口道路渠化及交通组织优化调整。2、规范组织、区域循环。3、整段统筹、人车分离。东岗东路、庆阳路人行过街天桥建设;张掖路东段、秦安路、金昌路人行天桥建设;白银路人行过街天桥建设。4、打通断点、优化循环。打通南城根路、柏道巷;打通T605号路连接东岗立交桥段。5、科学改造、疏解蜂腰。西关十字区域交通疏解;南滨河路改造;临夏南路断面拓宽项目。6、建管并举、公交优先。公交专用道建设;绿色出行(黄河风情线环状绿道、公共自行车租赁);公交线路调整优化;加快公交场站建设;公共交通智能化指挥调度。7、市场运作、规范停车。酒泉南路绿地、陆都花园、金轮广场、市政府周边、6条小街巷停车公共停车泊位建设;停车诱导系统。8、上跨下穿、区域立交。南滨河路小西湖段高架左转匝道;西津西路兰通厂段上跨铁道线;南滨河路平沙落雁段上跨或下穿;T603号路下穿连接天水路北出口。9、突出重点、贯通二环。
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