宝兰客专朱家山隧道昨贯通该隧道全长14950米，为宝兰客专最长隧道；宝兰客专甘肃省境内60余座隧道至此全部贯通

（记者 张文博） 8月6日，历经三年半努力建设，宝兰客运专线最长隧道——朱家山隧道顺利贯通。至此，宝兰客专甘肃省境内的60余座隧道全部实现贯通，为宝兰客专全线2017年如期开通运营奠定了坚实的基础。

据了解，朱家山隧道全长14950米，位于甘肃省天水市秦安县境内，穿越大神仙梁，地质结构复杂、施工难度高、安全风险大，正洞Ⅳ、Ⅴ级围岩比重高达84.3%，开挖进程中需13次穿越地质断层破碎带。因此，该工程被列为宝兰客专全线重点及“咽喉控制性”工程。面对重重施工困难，负责工程建设管理的兰新铁路甘青有限公司超前谋划、周密部署，带领中铁十九局集团宝兰项目部建设者们迎难而上、奋勇攻坚，谱写了一曲战天斗地、拼搏奉献的英雄赞歌。

宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市，经天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州市兰州西客站，线路正线全长402.635公里，旅客列车设计时速为250公里。其中，甘肃省境内正线长357.015公里，桥隧比例为91.6%。该线东接徐郑、郑西客专，西连兰新高铁，是全国高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省（自治区）与华中、华东地区的“咽喉”工程，是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是丝绸之路经济带的重要运输通道。宝兰客专开通后，亚欧大陆桥又增添了一条新的大能力铁路客运快速通道，将对完善国家西部铁路网建设，增进西部地区与华中、华东地区的经济文化交流，加快铁路沿线的工业化、新型城镇化进程，推动丝绸之路经济带甘肃黄金段建设，产生深远影响。

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