建设运营都跟上 兰州地铁才更好 市轨道公司走进直播间与市民共同关注轨道运营服务工作

【本报讯】6月28日上午，兰州广播电视台全媒体栏目《落实进行时》邀请兰州市轨道交通有限公司的相关嘉宾走进直播现场，与大家共同关注兰州市轨道交通运营服务、规划建设等方面的工作。

去年6月23日，在市民的期待中，兰州轨道交通1号线一期正式试运营，回望这一年，上班族的业余时间更丰富，学生们的路途变得更顺畅了。一年来，兰州轨道交通1号线累计运营里程达213万公里，日均客运量达17万人次，最高日均客运量达24.9万人次，累计客运量超过4900万人次。围绕兰州地铁线网规划，不少听众和网友提出了自己心中的疑问。1号线二期工程还建设吗？到底会不会进入西固？节目中，铁一院城建院兰州轨道交通规划项目负责人李瑞杰介绍，在下一版城市规划中，1号线的二期工程是会延伸，但具体站点还要再进行规划。李瑞杰说：“其实在2010的线网规划和2015的线网规划里1号线的二期都有，就是从现在的“陈官营站”往西一直到“石岗”，由于在第四版总规里西固的石化片区要搬迁，但现在石化片区可能将予以保留，所以在下一版规划中会结合西固片区的规划，对1、2号线线位进行局部调整，但是1号线整体的路线还是往西延伸到西固城区域。”

日前，兰州轨道交通近期建设规划向社会公示，提到的4号线一期工程从东岗开始一直延伸到榆中大学城。关于4号线，市民和网友的建议集中在“能否在东岗与和平之间设站”上？对此，李瑞杰介绍说：“市轨道公司和设计单位一直在研究是否能在东岗和平中间设站，但就目前情况来看，仍存在一些比较困难的地方。因为东岗在盆地内部，海拨大概是1500米，到和平大概是1700米，中间有200米的高差。针对市民提出的意见，我们一直在考虑后期是否能够加站，对此，我们将会对方案再攻克，或者在初步设计阶段再细化。”

节目中，针对轨道交通1号线兰州海关站B出口附近建筑垃圾等随地散放，对周边市容环境造成影响的问题，市轨道公司副总经理刘奇表示将迅速进行整改。

兰州日报社全媒体记者李昕

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