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胶宁高架路晚高峰提前一小时 首个下桥口成堵点,胶宁高架路晚高峰提前一小时 首个下桥口成堵点

来源:青岛早报 2011-07-01 07:12   https://www.yybnet.net/
[摘要]进隧道真通畅 出隧道堵得慌

昨天上午10时50分,记者赶到了胶宁高架路三期下桥口,一辆警车停在现场,下桥口被一条警戒线拦住了,道路两侧已经吸引了不少围观的市民,大家都在等着开通的那一刻。

记者随后搭乘一辆出租车从下桥口处西向东行驶,沿路探访交通秩序情况。因为是平峰时段,高架路上的车辆不算多,车速还算正常,车辆到了广饶路处有所增多,交警已经在广饶路 “三变二”路段设置了四五个锥形帽。此外,在拥堵点上清路上也有两三个锥形帽。上午11时05分,记者赶到了银川西路下桥口,整个路程8.3公里,花了10分钟的时间,车费是16元钱。

下桥口成堵点

下午2时许,桥隧开通后,记者再次赶到了胶宁高架路下桥口,该处已经正式开通,不少车辆从立交桥上开下来,连同桥下的车行道,该处共有12排车行道。马路中央的隔离墩有一个缺口,虽然有地下通道,也摆设了警示标识,但是在短短一刻钟内有5名市民从急速行驶的车流中横穿马路。

此外,记者还发现还有人步行或者是骑着自行车从桥上下来,桥下还有人开着摩托车经过。下桥口处有一条七八米长的安全岛,但是从桥下车行道来的车辆,很多喜欢从安全岛上变道跑到里侧车道,因为该处车辆争道抢行,再加上该处有11条公交线路停靠,原本宽敞的下桥口反而成了一个新堵点,直接导致了桥下的胶州路与聊城路车辆行驶缓慢。

晚高峰提前一小时

下午3时02分,记者再次搭乘一辆出租车从桥口西向东行驶,比较平峰时段桥隧开通后高架路的交通变化。市立医院处的交通压力比较大,很多车辆缓缓地往前挪动。登州路大连路桥处车辆也是比较多,“以前很少见到这样拥堵的情况,今天的晚高峰来得早一些。”随行的的哥王先生告诉记者。3时06分,车辆到了广饶路,3时15分车辆到了上清路口,该处车辆压车厉害,再加上还多车辆随意变道,交通压力比较大,“晚高峰提前了一个多小时,通常都是在下午4点半才能出现这样的堵车。”的哥王先生说。

下午3时19分,出租车到了海信桥,同样的车辆拥堵,有两辆车坏在了海信桥上,导致了后面车辆行驶缓慢。3时27分,车辆终于到了银川西路下桥口,整个路程花了25分钟。

前海一线车辆畅通

桥隧开通后,入市道路除了胶宁高架路外,还有团岛一线的道路。昨天下午,记者乘坐公交车探访了前海一线的香港中路、太平路、贵州路等路段,发现车辆略微比平常增加,但是交通秩序比较正常。

市南交警大队隧道中队民警介绍,从昨天下午2点到6点,当天共有7000多辆车进出隧道。当天,隧道中队安排30多名民警在隧道周边巡查执勤。下午6点多,在隧道内贵州路与四川路分岔口,因为前方车辆急刹车,造成两辆轿车和一辆面包车追尾,所幸没有人员伤亡,隧道中队民警3分钟赶到现场,及时带车辆到了隧道出口。

38分钟走完晚高峰

昨天下午5时39分,记者第三次赶到了胶宁高架路下桥口处,搭乘一辆出租车体验晚高峰的交通状况。

“高架路都堵了,我刚从那里过来。”因为要交班,的哥陈先生一听要去胶宁高架路有点着急。下桥口处的车辆已经排得满满的,车辆争道抢行的情况更加严重。市立医院上桥口处的电车、社会车辆也是车满为患,好在内侧车道还算通畅。5时49分到了广饶路,作为高架路固定的拥堵点,昨天下午晚高峰的拥堵情况让陈先生都有些惊讶,到了海信桥处交通压力持续增加,丝毫看不到改善的情况。

以往晚高峰时段,高架路东向西方兴会相对畅通一些,但是昨天下午东向西的海信桥转盘处,一直到镇宁桥东西双向都是拥堵严重。5时59分,车辆到了澳柯玛立交桥。车辆到了徐州路又开始拥堵起来,从该路口一直过了南京路,往东还在拥堵中,汽车长龙至少有1公里地。车辆到了广电大厦桥上,计价器上不断地跳动着 “低速”字样,6时17分,出租车到了宁夏路口,一侧的银川西路下桥口继续在拥堵中……

昨天下午5点39分的这次体验,共耗时38分钟,其中有26分25秒是低速行驶状态,车速低于10公里/小时,车费共花了37元钱,是上午平峰时段的两倍还多。

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