畅通半月后堵车又上演 昨日是恢复尾号限行第一个工作日，兰州市各交通节点再现交通堵塞

从临夏路到小西湖， 西津路上的汽车排成了长龙。

编者按：畅交通是城市交通的理想，它既是政府和交管部门努力的目标，也是每一位市民特别是有车一族的心声。７月１６日，兰州中心城区机动车单双号限行结束，尾号限行恢复，堵车随之卷土重来，有些地方甚至堵得比以前更严重。看来，要治理堵车这种顽疾，更为关键的是在交通管理的软实力上做文章，使交通硬件的设置更合理、更科学，提高城市道路的交通管理水平。

本报讯  “刚刚轻松了半个月，又开始堵车了。”７月１８日是兰州中心城区取消单双号限行，恢复尾号限行规定后的第一个工作日，畅通了半个月的道路又开始堵了，特别是一些堵车比较严重的交通节点，堵车情况比以前更厉害了。

市民：堵车重现 上班迟到半小时

７月上旬，兰州市举办首届国际马拉松赛、第１７届兰洽会、环青海湖国际自行车赛等重大赛事活动。为此，７月１日至１５日，中心城区实施机动车单双号限行措施。７月１６日起，临时单双号限行措施结束，恢复原来的尾号限行。  

前后对比，单双号限行与尾号限行的差别有多大呢？记者随机采访了几位交通参与者。在电子商贸城附近上班的张女士说，单双号限行时，她上班要花一个小时在路上，当天早上竟用了一个半小时。她在土门墩居住，一般是早上７时３０分坐车，８时３０分到单位。可是１８号早上，她坐的公交车从西站开始就走走停停，特别是小西湖到西关十字这一段，基本上公交车是一步一步地挪，４０分钟才到西关，等到单位时已９点了。

与张女士有同样感觉的还有罗女士。当天早上她开车从渭源路出发，一出门就感觉车比前段时间多，还好她出门较早，没有遭遇堵车。１０时许她办完事出来时，路上就没前面那样通畅了，她用了很长时间才到单位。罗女士说：“结束单双号限行后车辆立即增加很多，路上明显拥堵。” 

体验：不到一公里 公交走了２６分钟

当天上午９时，记者在小西湖十字看到，马路上的车辆排起了长队，一辆接一辆，密密麻麻一大片。随后记者坐上一辆公交车往西关方向走。一路上，车始终在慢慢挪动，到文化宫时已走不动了，过一阵才向前挪动一下。等到解放门十字时，车辆挤成一堆，在公交车司机的全力“抢拼”下，车才进入临夏路。记者看到，窄窄的临夏路上，车辆排成四排，将整条路挤得水泄不通。临夏路口斑马线上，几名行人欲过马路，可站了半天也不敢挤进车流中。记者看了一下时间，公交车从解放门车站到西关公交枢纽站，不到一公里的路竟然走了２６分钟。

早上９时４０分，记者在中山桥看到，南滨河路和中山路上的车辆都排着长队，速度很慢。几名出租车司机说，１６日取消单双号限行后，当天和第二天是双休日，车辆增加不是很多，１８日是恢复尾号限行的第一个工作日，上路的车辆增加很多，兰州一些压车的交通节点上，再次出现了堵车。

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麦积山路与瑞德大道十字路口

没有红绿灯交通很混乱

□晚报记者 陶承志

本报讯 ７月１８日，家住兰新市场附近的陈女士向记者反映，麦积山路与瑞德大道十字路口没有红绿灯，交通秩序十分混乱。

昨日上午，记者在现场看到，该十字路口四个方位都没有红绿灯，过往车辆、行人互不相让，车辆一多就会堵成“一锅粥”。该十字往东是兰新市场，公交车及进入市场的车辆都要从此通过。而瑞德大道上，每天从定西路和东岗东路进入的车辆也比较多。

据附近住户介绍，这里自始至终就没有红绿灯，路口北端原有的红绿灯也已“罢工”很长时间了。一位交警告诉记者，一到上下班高峰，这条路上经常堵车。

记者随后联系了市交通设施大队。一位工作人员表示，将派人前去查看，如果有必要，将尽快设置交通指示灯。

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