众多市民赞同“公交先行”电话邮件传递改善建议 开辟公交专道优化线路站点

【本报讯】自上周四本报“畅交通”热线6132888开通以来，受到了很多市民的关注。大家纷纷来电畅言自己的心声。尤其是在24日本报的报道《市民热议“公交先行”共创畅通舒适公交环境》见报后，更是得到了很多市民的响应，本报热线再次热潮不断，市民就兰州的“公交先行”提出了许多细节性的问题和建议。

尽快开辟公交专道

电话尾号为1976的刘先生说，对于兰州的地形和常常堵车的情况应该尽快开辟专门的公交专道。尤其是像庆阳路等这种处在市区中心又有多条公交通过的道路更是应该尽快开辟公交专用线，并加强相关的措施规定，让公交车能够有序地行驶在公交专用道上，而其他车辆也不会逾越行驶到公交专用道上。

另一位市民郝女士也在记者的微博中留言说道，兰州属于东西走向的狭长地形，因此在东西方向上开辟公交专用道就显得非常必要。她建议相关部门能在东岗东路、西津路等这些东西走向的道路上开辟公交专用道，那样的话相信公交不但能跑得快，也更加可以缓解高峰时期的堵车问题。

站点设置应更人性化

“我建议应该把临夏路由西向东方向的西关车站取消。”市民张先生在电话中向记者说道。他说，临夏路这一段本来就十分狭窄，在路口临近西关枢纽的地方又有6路、59路、137路等多趟线路在此停靠，这让本来就狭窄的临夏路口更加拥挤不堪，常常一堵车就是好久。张先生建议：这个站点可以和西关其他的站点进行合并，让这里“咽喉口”的位置也将更加舒畅。

市民姜女士打进热线说，兰州的公交线路在市内很多站点之间停靠的特别普遍，但进入稍微偏远点的地方公交站点又隔得太远，而且也不临近居民小区。这给市民出行带来了一定的不方便，因此她建议:公交站点的设置应该充分考虑到周边的学校、居民区、工作区等要素，让车站站点设置的更加人性化，让市民的出行也更加的方便。

部分线路应该优化

手机尾号为3168的赵先生打来电话说，住在吴家园西街滨河花园附近的居民出行十分不便，因为到他们那里根本没有公交车，就算从小区去一趟最近的商业区西站也要走将近两公里才能到达。因此，他建议如果能将6路车西行的终点站延长到滨河花园，那这里的上万户居民出行就能更便利。

家住西固小平房的市民成先生发邮件告诉记者，目前从西固城开往西关方向的公交车只有77路和102路，但对于他们住在小平房一带的居民来说，要往西关方向出行实在是一件很困难的事，因为他们必须先坐车到西固城，然后再转车。就是这“最后的一公里”却让这里的居民出行十分不便。成先生告诉记者近几年随着西固区经济适用房、商品房等在小平房的不断新建，小平房一代的居民数量越来越多。77路和102路线路完全重复，且两个线路的公交车始发站都在西固城，车辆进站、调头都大大增加了西固城的交通拥堵。因此他建议将77路车延长至小平房一带，最好再不经过西固城，这样既能给小平房居民的出行带来方便，同时也能适当地缓减西固城的交通压力。

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