本报7月11日讯 (记者张庆举通讯员史家 黄雪天) 在自家电视上就能看到公交车行驶到了哪儿,不慌不忙地掐着“点儿”去乘车。这种惬意的生活,在临沭已经成为现实。5月6日起,临沭县智能交通系统正式投入运营。
据临沭广电网络分公司负责人黄宏介绍,智能公交系统是基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等先进技术的综合运用,能够实现公交车辆运营调度的智能化,车辆运行的信息化和可视化,实现面向公众乘客的完善信息服务。通过建立运营管理系统和连接各公交站点的智能终端信息网络,加强对运营车辆的指挥调度,推动智慧交通与低碳城市的建设。智能公交是未来公共交通发展的必然模式,对缓解日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义。
临沭广电网络分公司充分利用网络资源,按照市场化运作模式,采取政府单一来源采购招投标方式,中标临沭县政府牵头、县交通运输局主办的临沭县智能交通系统,一投入使用,就收到了社会喝彩,企业走出了转型发展的重要一步。该系统包括:智能调度系统、智能电子站牌、掌上公交手机查询、智能车载终端、数字电视APP、候车厅平面广告等部分组成,临沭分公司承担了规划、研发、建设、运行、维护等。
据悉,作为智慧城市的组成部分, 临沭县智能公交系统工程分三期建设,第一期是城区公交,包括88个智能站牌、203个候车厅。第二期是城际公交,包括3个换乘点,36辆快慢线大型公交车。第三期城乡和镇村公交,全县镇村公交线路16条通车里程118.5公里,设559个候车厅,三期总计170辆公交车。
临沭智能公交系统建成后,智能调度系统集运营调度、抢修调度、客服热线、视频监控功能为一体。智能电子站牌将5条城区公交线路,87个公交站点广电宽带网络和电视APP全覆盖。车载智能终端将44辆城区公交车全部实现车载智能终端、司机操作屏和车内站节牌。掌上智能系统将170辆公交车全部视频监控、GPS卫星定位和无线通信联系。智能公交系统启用后,乘客可实现一边等车,一边看广电网、看数字电视、看公共汽车进站时间等。“市民只要用广电宽带或开通数字电视双向功能,在家就能查询到公共汽车到附近小区站点的时间。”黄宏介绍说,智能公交系统的建设,使市民可以根据需求选择最佳乘车路线,设置提醒,算出时间点出门乘车,真正实现“我的公交,我‘坐\’主”,达到了“打造智慧城市,构建绿色城市,建设幸福城市”和“市民候车更安心、市民乘车更舒心、市民出行更放心”的效果。“现在每个公交站牌上都有一块很大的液晶显示屏,上面有时政新闻、政府公告、公益广告、娱乐、广告、戏曲、股市行情、旅游线路等很多节目,加上站点的免费无线网络,现在等公交再也不像以前那样无聊了。”市民孙先生兴奋地说。“临沭智能公交系统的建设,不但方便了市民预知安排出行,而且扩大了广电业务的宣传推广,给广电增值业务创收创造了好的平台。”黄宏说。分布在县城交通路口、繁华地段的88个智能电子站牌上的 42寸LCD电子屏,可以观看时政要闻、娱乐节目、旅游线路、公益广告、广告信息等,充实了市民候车等待时间。站点信息区显示时间和天气信息,提醒车辆站时间信息,智能电子线路牌实时显示路径线路所有车辆的位置信息,最近一班车的到站距离,免费的wifi等。前后滚动灯箱和候车厅版面等媒介,加上南来北往的乘客和市民聚集在此处等侯乘车,具备了做各种商业广告宣传得天独厚的条件。
临沭分公司正是看准了由政府牵头,职能部门参与,市民拥护的可靠资源,加上临沭是全国优质化肥生产基地、柳编之都、脱水蔬菜生产基地等,人流物流丰富,商贾云集,这些都为广告宣传奠定了基础。据测算,每年广告收入可达70多万元。临沭分公司找准痛点进行市场化运营,这为企业转型升级发展增添了气势和后劲。
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