车主有预期 顺路来加油

年首轮成品油调价窗口于1月日时开启，据发改委网站，自年1月日时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高元，荷载汽油每升涨价0.元。这不仅是年首次上调，也实现了跨年“四连涨”。日晚高峰时间，记者在市区多个加油站发现，下班顺路到加油站赶在油价上涨前加油的大有人在，加油站里车辆大排长龙。

油价涨幅不大，加一箱油多花两块五

日下午6时，记者走访临沂市区几家加油站发现，前来加油的车辆排起了长队。金雀山路中段交通石化的刘站长告诉记者，与往常相比前来加油的车辆有所增加。由于此次油价上涨幅度不是很大，所以车辆增多不是很明显。

“国际油价连续两天大幅下滑，本轮国内油价上涨幅度持续收窄。”记者查阅资料发现，伊拉克原油出口创新高令市场质疑其是否履行减产协议，加之美元走强等利空因素打压了国际油价。

本次国内成品油的价格浮动具体情况如下：号汽油每升上调0.元，号汽油每升上调0.元，号汽油每升上调0.元，0号柴油每升上调0.元。按一般家用汽车油箱升容量估测，加满一箱号汽油将多花约2.5元。

影响较小，多数车主表示已有预期

虽然本轮成品油最高零售限价迎来上调，但国内批发市场相对平淡。春节临近，且受持续天气因素影响，柴油消费进入淡季，价格一再下滑，而汽油节前备货尚未完全开始，批发价较上轮调价有所下跌。

在上一计价周期，号汽油已经全面回归6元时代，车主用车成本上涨。临近春节，用车增多，汽油需求转好，短期对汽油价格形成有力支撑，后期国内汽油价格或将陆续抬头。

记者调查发现，柴油商家目前倾向于降价销售，维持低位库存，整体市场成交积极性较低，市场以震荡下行为主。

此前油价在年月日、月日以及月日三个调价窗口均为上调。而车主普遍表示，因为上一次调价后油价回归6元时代，这次调价心理上影响较小，都是车没油了下班顺路来加油的，要是还有油倒是不会特意来加的。 

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