本报1月日讯 (记者 樊凯)临沂首条BRT-1于日试运营以来,深受“公交族”欢迎。记者从临沂公交集团获悉,BRT-1试运营期间发送乘客万余人次。日起,BRT-1正式运营,投币2元,刷卡7折。
1月日,沂蒙路BRT快速公交开始试运行,BRT-1快速公交按照既定线路由BRT北城站发往火车站,运营时间为早6:至晚:,班次间隔最短达到4分钟,平峰期6分钟;途经沂蒙路的条公交线路也同时进入快速通道运营。试运营1周内,所有BRT站台内乘客免费乘车。
试运营期间,BRT-1快速公交投入运营车辆台,7天来,共投入运营班次,运行里程公里,发送乘客万余人次,运营首日更是突破4万人次。
试运营期间,BRT快速通道的优势逐步显现。BRT-1路全程平均用时由原来的分钟(原B-1)缩短为分钟,最短用时达到分钟,平均时速由原来的约公里/小时,提高至.5公里/小时,目前已实现沂蒙路全段提速%;通行沂蒙路的其他条线路也普遍提速,尤其是途经线路较长的K路、K路、K路,缩短用时也都在分钟以上;形成了社会车道拥堵、快速公交通道畅通的形势,对吸引市民乘坐公交车起到了积极作用。
据了解,BRT快速公交由北城新区南京路与冠山路交会处BRT-1北城站运营至火车站,全长.3公里,配备台米的天然气BRT专用车辆和 名驾驶员。BRT实行一票制,票价与常规公交一致,投币2元,刷卡7折,并且实行同向免费换乘。
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