严把网约车车辆准入关口

“近年来，网约车成为一些市民必不可少的出行方式，带来方便快捷的同时，也出现了一些安全隐患和服务缺失。”市政协委员王淑清说，国内一些城市相继出台网约车实施细则公开向社会征求意见，针对网约车平台公司、车辆、驾驶员制定了明确的许可条件，临沂市相关部门也要尽快出台有关政策，对网约车进行规范化管理，确保在安全规范的前提下，为市民出行提供自主选择式的社会化服务。

网约车也应该像传统出租车一样规范管理。王淑清建议首先在准入方面，要坚持安全第一，严把网约车车辆准入关口。监管部门要切实履行监管责任，主要是对网约车驾驶员、网约车管理平台以及网约车安全进行管理。如：网约车的车辆安全性能有保障，进行定期检验、配置安全设备，并购买承运人责任保险，车辆经合法审批，持相关经营许可证件营运等。

在运行方面，要健全管理制度，把安全管理纳入首要监管内容。王淑清表示，网约车虽快捷方便，但安全性是市民选择的重要考量。在驾驶员管理方面,网约车驾驶员能经合法报备，由平台公司和交通运输主管部门备案驾驶员个人信息。在网约车平台公司管理方面，要有健全的管理制度，如安全生产制度、驾驶员管理制度、车辆管理制度等，同时对驾驶员进行岗前培训、日常培训，并定期对驾驶员的身体健康情况、违法驾驶、酒驾、吸毒等情况进行核查。

另外在运营方面，注重发挥市场自主调节作用，确保良性发展。政府要注重发挥市场主导作用，对于平台和驾驶员一般不进行数量控制，由市场自主调节网约车数量规模；在价格方面，实行市场调节价，充分体现互联网新业态下的自主性；创新监管模式，引入社会监督，鼓励市民参与对平台、车辆和驾驶员的日常监管，使网约车这一新兴行业步入良性发展的轨道。 

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