优化交通标线后通行率提高了15%—20%
6月1日,记者从临沂市交警支队了解到,5月19日—5月26日,仅一周时间,交警部门就完成了黄白河路—顺河路、黄白河路—康和路、黄白河路—兰亭路、汤河路—仁和路等 15个路口的交通标线优化改造工作。
在北城新区仁和路与顺河路交会路口,记者看到,通过合理压缩车道宽度的方式增加了车道,大大增加了通行能力,即便在高峰时段,车辆也井然有序,过去的严重拥堵现象不复存在。
右侧的右转实线也已改为了虚线,“自从右转可以借用非机动车道后,再也不用非等着前头的车走了后面的一串车才能动了。”家住附近的市民李先生说,原来高峰时段一旦有右转车出现状况浪费了时间,后面便会堵上一大溜的车,稍微靠后点的车可能就需要再等绿灯才能通行。原来的靠近右转区的实线改成了20米虚线后,机动车右转时可利用的路段更宽敞了,只要排在虚线范围内的机动车,都可以在绿灯时转向,不必因头车不开堵成长队。
据交警部门大体估计,该路口实行交通标线改造后,通行率提高了15%—20%。
优化信号灯配时后车辆行驶速度提高了22.25%
目前,临沂已完成了中心城区456个路口的交通信号配时优化工作。这些路段,将每个灯控路口至少分3个时段:高峰、平峰、夜间,根据时段设置不同的配时方案,与交通流量的变化情况相适应。
同时,压缩了交通信号周期长度,由原来的180秒,调整为平峰期90秒或60秒,高峰期120秒,缩短了红灯等待时间。例如北城新区的北京路—沭河路路口调整配时方案后,排队长度下降了23%。
另外,对交通信号实施了绿波控制,将各主要道路上所有灯控路口的交通信号协调运行,使车辆能够连续通过多个路口。
以北京路为例,从沂蒙北路到沭河路共计有5个交叉口,在车速一定的情况下,调整前停车次数如果为1,车辆通行时间为7分7秒,调整后停车次数则应为0,通行时间为5分23秒,车辆行驶速度提高了22.25%,群众对此反映较为满意。
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