从申请到取用只需一分钟 罗庄区打造绿色便捷新能源公务用车管理模式

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本报通讯员 密世宁

12月2日，临沂市罗庄区委组织部工作人员鲁会莎走出办公大楼，拿出手机在公车管理APP上提交了信息，为今天的外出调研申请新能源公务用车。十几秒后，用车需求审批通过，鲁会莎走到十几米外的公车停放区，按照车牌号找到车辆，打火、挂挡、驶出大院。“整个过程不用递交纸质申请表，也不用去公务车管理部门取钥匙，线上办理、自取自驾，从申请到取用只需一分钟，十分方便。”鲁会莎说。

今年，临沂市把新能源公务用车改革作为建设节约型机关的重要内容，于4月选取罗庄区进行试点。在严守车改后公车使用管理有关规定的基础上，引入信息化、智慧化监管模式，率先提出以租赁新能源汽车的方式代替车改后保留的机要通信和应急保障燃油车，创新建立了“互联网+新能源公务用车租赁监管”新机制，实现了绿色出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管智能透明高效，在全省率先蹚出了一条党政机关以租代购、全面推广新能源汽车的新路子。

通过招投标，罗庄区与山东远通集团达成合作，分期、分批租用3种不同档次新能源汽车共计132辆。在实施车辆租赁代替车辆购置的同时，采取“互联网+”的信息化手段，优化公车申请和审批，加强公车监管和监督。罗庄区与山东远通集团合作研发“公务出行”手机APP软件，工作人员用车时，通过手机预约申请，由各单位车辆审核人员进行审批，审批通过后，按照单位办公区域、用车性质就近分派车辆，申请人利用手机进行寻车开锁并使用车辆出行。

罗庄区以制度化促进规范化，出台新能源公务用车管理办法，坚持“阳光运行”“亮明身份”，对租赁的新能源汽车不搞特殊对待，实施统一标识化管理和智能化监督，对租用车辆集中喷涂统一公务用车标识，并全部纳入省、市公务用车管理平台。其中，指导罗庄区建设新能源公务用车管理平台监控中心，集中安装智能化电子监管车载设备，对单位用车进行信息全程在线记录，实时掌握车辆运行轨迹、里程等信息，通过定期统计车辆及部门单位用车信息，对车辆使用情况全程进行科学管控。

新能源公车改革以来，取得了明显成效。采取以租代购方式推广新能源公务用车，党政机关将不再承担公车购置费、车辆保险费维修保养费等相关费用，可在保障公务的同时，有效降低行政运行成本、减少尾气排放。新能源汽车由租赁公司每3年至4年免费更换一次新车，确保车辆运行安全。

新能源公车改革还同时实现了便捷派车、高效用车的新突破。改革试点前，单位用车需书面申请，审批程序繁琐且效率低。研发“公务出行”手机APP软件后，用车人员通过手机扫码安装APP即可实现网上申请、网上审批，不出办公室就能完成派车整个流程，公务出行更加高效便捷。

在透明管车、有效督车方面，罗庄区依托监控中心可对单位用车进行信息全程在线记录，实时掌握运行车辆轨迹、里程等信息。通过定期统计、分析车辆及部门单位用车信息，全面掌握各单位的公务出行情况，实现有效监督。实施“互联网+新能源公车租赁监管”新机制以来，尚未发生一起违规用车事件。

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