黄山镇海桥维修报告已送审批

本报讯 7月7日9点35分左右，全国重点文物保护单位镇海桥一处桥墩水毁，桥面被冲毁，桥墩受损严重。目前已经启动古桥修建的相关前期工作，抓紧编制修复方案，7月10日下午，镇海桥维修报告已经送往省文物局，力争以最快速度申报国家文物局审批。

由于受持续暴雨、大暴雨引发洪水冲刷及长时间高水位浸泡影响，镇海桥严重受损，引发社会广泛关注。7月7日、8日，省文物局主要负责人同古桥梁专家、古建专家等赶赴镇海桥现场察看。

经现场勘测、论证后，7月8日下午，黄山市水利、住建等部门提出镇海桥两端受损护岸当期抢险避害及近期维护加固方案，即将开展抢险加固工作，防止发生次生灾害。

据黄山市文物部门介绍，因暂时无法详细勘测具体受损数据，将联合水利、住建、自然资源与规划等部门，严密跟进、持续观测，待条件允许立即详勘，并适时对镇海桥原有构件组织打捞，尽最大可能收存原有建筑构件、材料。

由于镇海桥具有城市桥梁、全国重点文物保护单位等多重身份，黄山市文旅局和屯溪区文物行政管理部门已着手搜集镇海桥文物相关资料，并对接国家和省文物局，邀请古桥梁专家、古建专家第一时间进行现场观测和评估，下一步将着手组织专家团队在水位下降后立即对镇海桥文物价值的水毁情况进行充分论证，结合文物保护、交通、水利等各方面因素，研究制定修复方案。

镇海桥又称“老大桥”，位于屯溪区黎阳镇，始建于明嘉靖十五年（公元1536年），全长131米，桥面宽7.53米，为六墩七孔石质拱桥，拱圈高10米，墩距13至15米不等。2012年6月，镇海桥被列为省级文物保护单位；2019年10月，公布为第八批全国重点文物保护单位。合肥报业全媒体记者 刘畅

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