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读者反映209国道部分路段难行,养护人员表示 破损国道下月就修好

来源:柳州晚报 2010-08-20 07:40   https://www.yybnet.net/

□记者唐小玉李书厚热线接入:“将路面翻开了又不铺好,还不如维持原状,车辆还能正常通行。”市民韩先生致电晚报热线,反映他前段时间去柳城县办事,看到209国道从沙埔收费站起往柳城县方向路段破损严重,给来往的车辆和行人造成了很大不便。而最令韩先生费解的是,部分路段是养护人员敲破了没有及时修复的。

热线出击:昨天上午,记者驱车前往进行实地探查。从市区到沙埔收费站路段,道路宽阔平坦,但过了收费站进入209国道后,一直到柳城县上雷路段,记者看到好几个路段都有养护人员在进行路面修复的施工,有的路段路面坑洼不平如搓衣板,有的路段路面水泥板刚被敲碎,有的路段正在铺设沥青,还有好几个路段已经完成了修复施工。韩先生所描述“敲破了没有及时修复”的路段,的确有好几处,这些路段以及正在铺设沥青的路段,车辆过往均稍有不便,但最严重的也没有出现超过10分钟的拥堵现象。

为了解该路段修复情况,记者在现场与桂中公路局城中分局副局长韦茂春取得了联系。韦茂春称209国道归该局管养,沙埔到太平的38公里路段的确破损严重。他首先纠正了韩先生的说法:道路维修首先需要将水泥板锤碎,再用压路机压实,最后才能铺设沥青,这个过程需要一点时间,但我们肯定会按要求当天铺完沥青,已锤碎的路面是不会留过夜的。”韦茂春说,经过调查统计,209国道这38公里路段共有28000多平方米路面水泥板严重破损,破损最严重的集中于鸡公山和大帽桥两个路段,太平到柳州路段右侧车道为甚,罪魁祸首就是从柳城县和融安县往柳州拉沙的货车超限超载所致。

热线回音:韦茂春说,他们每年都会对209国道进行正常养护,此次是对沙埔到太平38公里路段进行大面积修补,修复工程已施工了一个月,计划下月底完成,争取9月15日前搞好”,尽快消除行车安全隐患,保证过往车辆舒适畅行,最重要的是要保护路面不受到进一步的损害。

左上图为施工人员在维修路面。

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