市政府投资1.07亿的上雷考试中心使用才半年左右，又冒出了未经审批验收的阳和工业新区内牛园屯“考试中心”，这个“考场”遭受读者质疑—— — 是弥补不足还是资源浪

“教考合一”核心提示

%%到我们驾校学车，可直接在学校的考场考试,不仅路途近还容易过。”近日，到荣兴驾校报名学车的市民发现，该驾校工作人员为了吸引市民报名学车，竟然称该驾校在阳和工业新区开设了一个驾驶人考场，专供该校学员考试。

经过调查，记者发现在阳和工业新区牛园屯确实存在一家新建占地300亩的驾驶人考场，并且从上月开始，市交警支队车管所就已经派民警到该考场进行监考，对考试合格的学员颁发驾驶证。然而，这个考场的出现对政府投资一个多亿在柳城县沙埔镇209国道旁上雷苗圃场建设的驾驶人考试中心会不会构成冲击？是不是政府资源浪费？该考场是否经过审批？如果该考场确实只供荣兴驾校学员考试的话，荣兴驾校缘何会有这种“特权”？这对其他驾校公平吗？带着这些问题，记者进行了为期一周的调查。

□记者李书厚陈跃文

实地暗访：报名学车可就近到新考场考试

11月29日上午，根据市民反映，记者来到位于学院路楼梯山训练场荣兴驾校教学点，几辆教练车在训练场里来来回回，一些学员在树阴下等候。

“要学车吗？现在不用去上雷考试了。”一名站在一辆印有“荣兴驾校”字样教练车旁的男子对记者说，从今年上半年以来，他带的学员都是去上雷驾驶考试的。不过，最近学校新建了一个考试场，专供学校学员考试，“以后学车就方便多了，不用再跑那么远。”在荣兴驾校位于训练场地旁边一间“教务教练综合室”，一位姓周的工作人员对记者称，该校确实开设了一个驾驶人考试场地，并且从11月28日就已经开始考试了，但对于其他驾校的学员能否到该考场考试时，这名工作人员没有予以明确回答。

11月30日，记者来到位于学车体检室旁边的荣兴驾校学车报名接待中心，记者以学员身份继续向工作人员核实，一名女工作人员首先向记者详细介绍了学车收费标准和课程设置安排，还特意介绍了该学校与其他驾校的最大不同。

“考试在我们这里考，我们学校有自己的考场，其他驾校没有，在其他驾校学都要到上雷去考。”工作人员说。在咨询中，这位女工作人员还称，该校建的考场只供本学校的学员考试 用，在该校学车，可以享受一条龙服务，考试宽松些。而且他们的考场于11月28日已投入使用，当天已有学员通过考试。

工作人员所介绍的这一优势对学车市民很有吸引力。市民韦先生告诉记者，他是听说荣兴驾校有专门的考试场地，才特意过来的，“你想啊，在本校的场地考试，肯定比到上雷考试中心容易过咯。”而对于荣兴驾校建设考场一事，其他驾校皆表示并不知情。在荣兴驾校附近的某驾校，学车报名处的工作人员称目前学校学员都在上雷参加考试，同时坦言“只要上级部门允许驾校自建考场，我们驾校肯定也会考虑开设考场的。”但也有驾校称，如果该考场只允许荣兴驾校的学员考试，考官只为该校学员服务的话，将很难确保考试的公正性，对其他学员来说，也是不公平的。

新考场：考试设施齐全已进行考试

当天下午，记者来到位于古亭大道的荣兴驾校总部。在该校校长室，一位自称姓马的负责人表示，学校确实建了考场，但具体的事情他并不清楚，让记者等“李校长”回来。等了一个多小时，“李校长”说不回来了，并在电话中指示姓马的工作人员，让记者去考场找一个姓罗的“总教练”。

姓马的工作人员在与“罗总教练”联系后，让记者次日上午去考场找他。

然而，12月1日上午，记者来到位于阳和工业新区牛园屯的考场时，却发现考场工作人员，对记者很是防 备，既不肯帮联系“罗总教练”，对记者的询问也不予回答。

记者只得对该考场进行一番探究。沿着新修的马路看到，路边设置着各种考试提醒标识。其中已建好的考场有“科目二桩考场”和“场内道路考试场”。在科目二桩考场的待考室内，有不少学员正在等待参加考试，记者询问多名学员得知，他们都来自荣兴驾校。

“对嘛，向右打点方向盘！”在科目二桩考场内，三名教练远远看着正在考试的学员说到，而旁边就是监控室，从电脑屏幕上可以看到正在参加桩考的车辆。记者看到，在桩考场内，共有4个小车考位和一个大车考位。

而场内道路考试场定监考室则设在二楼，一名身穿警服的民警听到响声走了出来，并称他是车管所派来监考的。由于一直等不到“罗总教练”出现，记者只得离开该考场，然而在回来的路上，记者突然接到一个自称姓杨的男子打来的电话，在电话中，男子称考场是经过区交警总队和市交警支队同意的。

当天下午，记者再次与杨姓男子取得联系。他在电话中称，他是考场的负责人，并称考场是学校开的。考官由车管所考试科派来，现在该考场处于“试运行”阶段，车管所派来两三位考官过来帮忙考试。考试都是智能评判，通过公安内网实时传送成绩，因此不可能存在人为操控的情况。

车管所：新考试场地是经过同意的，目前是试运行  调查中，很多市民表示学校也能设置考场绝对是件新鲜事，同时市民还提出了种种质疑：考场和学员都是学校的，会不会影响到考试的公正性？“考场社会化是趋势，目前已逐渐开放。”市交警支队相关负责人表示，对于新考场的投运，工作人员也早已耳闻，而且考场修建前是通过市、区主管部门同意的。近年来，根据发展需要和上级管理部门要求，柳州市引入社会力量进行驾驶人考试场开办领

域，任何考场须按照《机动车驾驶证申领和使用规定》和《广西壮族自治

区机动车驾驶人考试场地管理规定》的有关考试场地和设施要求，由取得公安部资质认证的公司进行安装、调试，最后经过相关部门审批后，都可以进行营运。

记者查阅相关资料了解到，我区确实出台相关规定允许社会考场进行驾驶人考试，此外在广东、辽宁等省份已在考场社会化方面进行了很多尝试，并取得了良好的社会效益。不管是官办考场还是社会化考场，都必须经主管部门同意，严格按照标准修建，而且所有考试由车管所负责派考官到场监考，保证考试公正。

同时，负责人向记者证实，新考场已试运行，每天都有民警前去监考。

驾校：考场未获得审批，试运行照样发驾驶证

新考场还只是试运行，为何就能轻率开考呢？记者先后与荣兴驾校多名负责人联系，但迟迟没有得到答复。

直到12月3日上午，一名自称是考场 负责人的杨先生接受了记者采访。

“考场不是荣兴驾校的。”杨先生首先否定了荣兴驾校报名接待中心接待员的说法。他介绍，考场是由市春园福租赁有限公司修建的，2008年开始建设，投资2000多万元，总占地面积300多亩，包括驾驶人生态训练、考试场。这一说法，也得到了交警部门的证实。

尽管如此，但考场和驾校间存在密切联系。杨先生透露，考场和驾校有相同老板，考场由他负责，驾校则由另外的人负责。而这一点从到考场参加考试的学员身上也得以体现，目前考场主要考虑满足荣兴驾校学员的考试需求，考场自11月28日试运行以来，每天能对约30名学员进行考试。不过，“下一步会有条件地向其他驾校开放。”杨先生说，“但具体时间和收费情况目前还难以确定。”采访中，杨先生称该考场虽然没有经过上级部门的审批和验收，但是“经过市交警支队和区交警总队同意了

的”。杨先生还说：“在试运行前（11

月28日前）就已向上级主管部门报送了材料，目前还在审批中。”与此同时，他再次强调，考场计算机考试系统通过视频网与机动车驾驶证管理系统联网，桩考项目、场地驾驶技能考试系统进行智能评判，考试成绩自动上传计算机管理系统，而且每场考试都在车管所工作人员监督下进行，考试绝对不会存在问题。

参加试运行的考试成绩是否有效呢？记者问。“只要考试合格了也能领到驾驶证。”杨先生解释称，考场是在“获得同意”后才动工的，而且完全按

标准建设，符合规定。（下转07版）

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