门头路口变成水坑核心提示
“我是居住在偏远山区白沙乡的一名普通农民,这里通往外界唯一的里白公路(白沙至里雍)是一年比一年烂,我不明白,这条公路的维修问题为什么一直无人过问呢?”这是一位网友发的帖子。
近日,记者驱车来到柳江县进行了实地调查,发现网友反映的情况不但完全属实,而且该县境内的门头路口 、柳邕收费站出口一公里内等几段路,也是非常破烂,致使过往群众及开车司机苦不堪言 、怨声载道。
□记者潘贵华文/图
里白路坑坑洼洼制约发展
里白路属乡级公路,是白沙、里雍至柳州的陆路交通要道,也是白沙乡连接柳州市区、柳江县城的唯一陆路通道。
记者从洛维路口驱车前往白沙乡,虽然路窄弯多,但路面还是比较平坦的,开车的感觉还是比较舒适的。可过了里雍镇,进入里白公路,就是另一种状况了。路面坑坑洼洼,像搓衣板。汽车在上面颠簸行进,感觉整个人要散架一样。车辆过处尘土飞扬,好半天才能散去。
在白沙糖厂,记者停下车,采访了路边糖烟店的老板黄先生。
黄先生说,里白公路长年没有维修,很多路段形成了近一尺深的沟槽,有时连大车都难以通过,常有人在里白公路滑倒,受伤。“这就是一个星期前骑摩托车在里白公路上摔伤的。”黄先生将裤脚捞起,指着腿上的伤疤说。
“可能是网友发帖起了作用,前几天,有人对里白公路进行了简单维护,用碎石把沟槽填了起来。” 黄先生说,这样做只能治标,不能治本。遇到下雨,雨水把碎石冲走,沟槽又露了出来。
里白路的现状,也引起了群众的不满。在白沙乡石脚村,村民陈先生告诉记者,去年10月,甘蔗开榨的时候,运蔗车路过村子时,速度很快,带起的灰尘遮天蔽日,村民不敢打开窗户,车子经过,路对面看不清人。愤怒的村民用大石头封路,阻止车辆通行,因此几次造成司机与群众发生口角之争。后来,县交通局对石脚村等沿路的三个村庄的公路简单铺了一层薄薄的沥青,才暂时缓解了当地群众与车辆司机之间的矛盾。
从里雍镇驱车来到白沙乡,颠簸了近40分钟。在乡政府,记者见到了乡长梁晋茂。
梁乡长是去年9月调来白沙乡任乡长的。来之前,他就听说里雍到白沙的道路破烂不堪。去年榨季来临时,县交通局对里白路进行了维护,铺了浮石,但重车一压,灰尘漫天,遇到下雨,路更难行。
“你今天来,算‘幸运\’了!”梁乡长说,几天前,县交通局刚对这段路上的沟槽进行了填补。10.5公里路程的里白路,路好时,10多分钟就可以了,如今,要半个多小 时,就因为路太烂,梁乡长的车已跑坏了,正在修理,现在下村都得走路。
要致富,先修路。梁乡长说,这几年,县里召开两会,人大代表、政协委员多次提出议案或提案,要求改造里白路,乡领导也多次都向县领导、交通局提出希望尽快改造里白路,但至今没有得到解决。
“里白路的状况已经严重制约了白沙乡的经济发展。”梁乡长说,烂路造成群众出行不方便、不安全。每年县里召开两会,人大代表和政协委员都提出议案和提案,要求改造里白路,县领导对里白路的情况也非常了解,多次来实地查看。里白路的情况已经影响到了乡里的发展,白沙乡旅游资源比较丰富,农业旅游观光园项目已经通过了县里的立项,蔬菜基地生产的蔬菜得靠里白路供应柳州市场,一些企业也进驻白沙乡境内,但都是因为路,成为了制约发展的瓶颈。
门头路口有七八个水坑
(在柳江县境内,还有比里白路更破烂的路,这就是在基隆开发区南环路与门头路交叉路口,一条通往飞机场的门头路。
当天,记者在门头路口看到,路口往飞机场方向300米的路段,几乎已经看不出路。大小七八个水坑,有的坑积水深达半米,大车经过都很困难,小车就更难以通过。
记者见一中年男子正在现场指挥一辆小型挖掘机开挖路沟。上前打听,原来,中年男子是基隆村委主任刘民芳。刘民芳告诉记者,这条路已经烂了很长时间,前往新兴工业园的大货车为绕行收费站,很多都选择走这条路,三千村等村民进出,这是必经之路。
“路这么烂,村民意见非常大。”刘民芳说,这两天,村委拿出2万多元钱,运来40多车碎石,铺设路面。“但这不是最好的解决办法。”门头路在地理位置上属于柳江县,刘民芳多次向拉堡镇、县交通局反映,但县交通局称该路不属于他们管。那么,门头路到底该哪个部门管呢?刘民芳也迷糊了。
网友反映,在柳江县境内,还有一段路,更是引起了过往群众和司机的不满,那就是柳邕收费站往外一公里路段。
5月11日下午,记者来到柳邕站收费亭。出该收费亭一公里处,路边竖有一块牌子,一边写的是“城市道路”,一边写的是“桂中公路局管养路段”。
路边一卖白粥的女孩说,这段路已经烂了好久了,凡到这里吃粥的司机,总会骂骂咧咧。
记者注意到,路牌到收费亭这一公里路段,残破得厉害,车辆经过,掀起了浓浓的灰尘。一辆刚过收费亭的中巴车司机告诉记者,开车经过这里,心里就来气,“有关部门不能只收费,而不修路!”
今年将重点养护里白路
就柳江境内几条烂路问题,记者采访了该县交通局公路管理所副所长韦善用。
韦善用说,里白路总长10.52公里,2000年,全路铺设了沥青路面。该路段属于膨胀土,土质差,含水量大,下雨天,土质软散,晴天,土质坚硬,灰尘大。以前设计时,没有考虑到如今有这么多车辆过往。特别是最近几年,白沙乡附近挖沙的多,一些老板就地卖沙,运沙车走白沙路,有的重量达七八十吨,运甘蔗的也是重车,路就被压得越来越烂了。
2003年,县交通局对里白路进行了中修养护。
“几天前,又对路面坑槽进行了填补。”韦善用说,养护这条路,确实花了不少钱。这次填补坑槽,使用的是级配碎石,估计可以顶一个月时间,但如果下大一点的雨,可能顶不过一个月。
“前几年,县交通局曾经计划改造里白公路,并已进场,但由于当年的‘613’洪水将里雍至垃圾场路段多处冲毁,钱用在修建市区至里雍路段上了,而修建里白路的计划就此搁浅。”韦善用说,今年,里白路将是县交通局重点养护的路段,但还得“看菜吃饭”。如果资金到位,也可以考虑整体大修,如果全部铺设沥青,需要300多万元;建成水泥路,则需要七八百万元,而且要分段建设。
就门头路和柳邕站收费亭烂路问题,韦善用解释,门头路口和柳邕站收费亭往外一公里范围内路段,均是城市道路,不属于县交通部门管理。
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