柳武高速公路列入开工计划 主线全长约88.4公里，起点位于柳江县穿山镇新兴农场附近，与已建宜州至柳州高速公路相接

□记者唐小玉晚报讯记者昨天从市交通运输管理局获悉，自治区发改委近日已就关于柳州至武宣公路可行性研究报告作出正式批复：同意建设柳州至武宣高速公路。该项目已列入2010年开工计划，项目业主为广西交通投资集团有限公司，估算总投资为50.249亿元，建设工期为3年。

柳州至武宣高速公路主线全长约88.4公里，起点位于柳江县穿山镇新兴农场附近，与已建宜州至柳州高速公路相接，往东南与柳州至南宁高速公路相交后经木团至林寺，经象州县马坪乡、龙兴、大佃，武宣县赖山、黄茆镇、二塘镇、武宣农场，终于武宣桐岭镇湾龙村附近，与在建桂平至来宾高速公路相接。全

线设置新兴西（枢纽）、新兴南（枢

纽）、马坪、象州、黄茆、武宣东、武 

宣南（枢纽）互通立交共7处；象

州、武宣服务区共2处、木团停车区1处。主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计速度为120公里/小时。

柳州至武宣公路是自治区“五纵八横十支线”高速公路网的重要组成部分，为“纵3”三江至北海公路的主要构成路段。“纵3”三江至北海高速公路的全线开工，使得柳州市将成为西部省区第一个所有 辖县通高速公路的城市，是柳州市打造“一小时经济圈、两小时经济带”的重大突破。柳州至武宣通过宜州至柳州高速公路和桂平至来宾高速公路，分别接上三江至北海公路三江至柳州段和贵港至合浦段。

三江至北海公路把柳州、来宾、贵港、玉林、北海5个地级市便捷联系起来，大大缩短上述城市之间的高速公路距离。同时，可分流柳州经南宁至北海高速公路的交通量， 减轻六景至南宁段的高速公路交通压力。此外，该项目通过三江至北海公路三江至柳州段和桂林至柳州高速公路连接贵州省东南部、湖南省西部以及广西东北部等贫困地区，项目建成后将成为这些地区与珠江三角洲、粤港澳地区和东盟联系的纽带，将极大带动沿线地区旅游业、加工业、物流等产业的发展。

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