铁路东站将搬到张公岭西面 西鹅南片区将打造成大型集装箱运输集散地

□记者何金权通讯员徐伟航晚报讯 张公岭西面，现在还是一片待开发的处女地。

不久的将来，这里将成为西鹅货运站场区，铁路东站也将搬到这里。这是记者在昨日开

始公示的《西鹅南片控制性详

细规划》中看到的信息。

大力提升柳州的交通运输枢纽地位，努力推进铁路东站货场搬迁等工作，积极规划西鹅片区货运物流中心，为打造西南地区大型集装箱运输集散地 、促进柳州工业经济和商贸物流全面发展创造良好基础—— —这便是西鹅南片区规 划的核心。

记者从市规划局了解到，本次西鹅南片控制性详细规划所覆盖的用地总面积约10.65平方公里。规划用地范围北临柳州机车车辆厂和柳工集团用地，南面与柳江县城毗邻，东面与旧机场片区隔铁路线相望，西至规划西外环路。

现在柳工大道以西的地块大部分属于西鹅村下桃花屯 、文笔村和山头村的居住和生产耕作用地。柳工大道以东的地块用地较为混杂，有城市居住用地 、二类和三类工业用地 、少量公共设施用地 、铁路用地 、市政公用设施用地 、竹 鹅村的居住和耕作用地等。

西鹅南片区规划采用“一个中心 、一条绿环 、一条发展带 、四条发展轴 、七片区”的空间结构发展模式，以指导本片区持续稳定地发展。

“一个中心”即柳工大道与规划路5号交会处形成的片区级公共服务中心。“一条绿环”是以柳工大道 、南环路 、西鹅路 、航二路延长线等主要交通性和生活性主干道两侧道路绿化带，形成环绕整个片区的外围环形绿带。“一条发展带”以规划路5号南北两侧布置的商务 、办公 、信息交易设施为导向的商贸发展轴带。“四条发展轴”就是航二路延长线发展轴 、南环路发展轴 、柳工大道发展轴和西鹅路发展轴。

“七片区”即车辆厂铁路专用线北面的“板栗园生活区”；车辆厂铁路专用线南面，柳工大道东面的“西鹅货运站场区”；航二路延长线以北，柳工大道以西的“下桃花工业园区”；航二路延长线以南，柳工大道以东的“西鹅物流园区”；西鹅路以西的“粮农产品贸易中心”；航二路延长线南北两侧，柳工大道以西的“文笔生活区”；西鹅物流园区南侧，柳工大道西侧的“山头生活区”。

新闻推荐

提刀为朋友索要工钱 一男子被拘留5天

□记者肖军实习生罗琛通讯员何成乐晚报讯一男子仗义为哥们索要工钱，提着刀直奔办公室刀架他人脖子，事情发生在10月8日下午4时许，在航二路停车场的一间门面里。最终，这名冲动男子付出了被行政拘留5天...

柳江新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离柳江县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。