路通桥畅人欢乐 “两桥一路”即将通车，可提高通行能力，促进经济发展

跨越柳江的白露大桥。何金权摄核心提示

鹧鸪江大桥、白露大桥、北外环路即将通车了。“两桥一路”开通后，不仅将完善城市道路路网，提高城市的通行能力，缓解市中心区交通拥挤状况，还将美化城市环境，改善城市整体形象，促进柳州市区域经济长足发展。

○○记者何金权张捷“经济纽带”贯通工业、物流园

昨天上午，记者驱车来到潭中西路延长线西端，踏上总长约10公里，连通白露大桥和鹧鸪江大桥的北外环路这条贯通工业、物流园的“经济纽带”，走访河西工业园和白露工业园，了解该路段路况及相关情况。记者发现，新建的“经济纽带”路通桥畅，大大缩短了柳北、河西外围车辆进入城区及市区车辆出城的距离，节约了进出城的时间。

白露大桥一旦通车，附近的柳州延锋江森座椅有限公司等企业首先享受便利。该公司职工杨宏介绍，一些原材料从雒容 、鹿寨等方向运送过来，白露大桥 、北外环路通车将节省一半以上的路程和时间，在一定程度上也降低了产品成本。

“河西工业区南与柳江县拉堡镇相连，东与龙屯立交桥相接，西与宜柳高速公路相连。

周边地区以大型工业企业为主，园区内规划建设有行政办公 、商住等配套服务设施。”柳南区常务副区长张志生表示，“两桥一路”的开通，对全市工业、物流企业与金融服务业起到“桥梁”的作用。特别是带动河西工业园区及柳北物流园的发展，大大缩短了两地的距离、节省企业成本，从而形成联系各企业的“快速经济圈”。

市中心区交通压力可缓解

“这个路口一到上下班高峰期就堵得厉害，通往柳钢方向的北雀路堵到前锋路口，经常一堵就是十多二十分钟。”家住广西冶建公司宿舍的许先生说起胜利路、北雀路口的交通状况就摇头。记者从交通管理部门了解到，目前，柳西片往北出口，柳北片往西南出口的交通需通行胜利路—— —双冲桥大桥—— —西环路、潭中西路——柳太路、柳工大道。而柳西片与柳北片是柳州市的大型、重型工业区，交通量大，重车多。大量的车流通行使市核心区内的胜利路、西环路、潭中西路、柳太路等道路，交通负荷过大。特别是胜利路、北雀路口，交通拥堵现象严重。此外，随着河西工业园和白露片区、香兰片区的开发建设，交通量将大增，现有的道路已无法满足交通的要求。

道路施工单位中铁八局柳州市北外环路工程项目经理部项目总工李兴江介绍，北外环路西起谭中西路延长线，连接在建的西外环路西鹅路，经柳南区的太阳村、白露大桥、柳北区的白露、马厂、黄土、长塘、香兰、鹧鸪等6个行政村，东连鹧鸪江大桥，道路全长9.323公里。设计等级为城市快速路，双向十车道，道路红线宽70米。

“两桥一路”业主单位市城投公司路桥高级工程师何奇钦告诉记者，北外环路通车后，将与白露大桥、建设中的西外环路的西鹅路、鹧鸪江大桥、东环大道延长线、学院路延长线、学院路、西江路东段、阳和大道、阳和大桥、南外环路一起，构成柳州市核心区的外环路。不仅市内各片区之间的交通及对外交通均可通过外环路实现，缓解市中心区的交通压力，还可扩大特大城市的框架。同时，也为出租车行业拓展营运空间。

拉动周边旅游业发展

跨上鹧鸪江大桥放眼望去，延绵碧绿的柳江及沿岸风光，傲立江畔的古八景“龙壁回澜”，附近三门江国家森林公园林区等尽收眼底。

记者看到，大桥南端设有匝道通往规划建设的环江滨水大道，通往树木葱茏、四季花开，空气清新，含有充足的负离子的三门江国家森林公园。经过鹧鸪江大桥来到东环大道延长线，发现两边均有路灯、道路标线及各种绿化设施，上茅洲、下茅洲及油榨村一带的居民已享受到该路段带来的实惠。

“这里有山、有水、有得玩，路和桥都通了，肯定会吸引不少外地游客的目光。村民们都在积极开办‘农家乐 ’，带动该片区的旅游项目。”上茅洲村民朱先生说，以前进入市区行驶的道路坑洼多，弯道多，很不方便，而现在开车进入市区也就10来分钟。

在柳州生活了60年的市民张先生认为，白露大桥、鹧鸪江大桥和北外环路的全线贯通，不仅成了贯通工业、物流园的“经济纽带”，还连接了三门江国家森林公园等沿线的旅游景点，有助于推动柳州市旅游业的发展。

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