柳邕路上跨铁路立交桥4日起实行新限行措施 车辆高度超2.5米禁通行

限高3米，公交车还勉强能通行，但限高2.5米后将无法通行核心提示

根据近期对桥梁的最新例行检查结果显示，柳邕路上跨铁路立交桥T梁开裂和破损情况愈加严重。为保障桥梁和过往车辆人员安全，昨天，柳江县人民政府发出通告：从4日零时起，对过往柳邕路上跨铁路立交桥的车辆实行限载10吨、限高2.5米、限速10公里/小时通行。

记者李书厚铁

路立交桥不堪重负

据了解，柳邕路上跨铁路立交桥始建于上世纪80年代，设计标准限制车辆轴重为13吨。该桥是柳江县城连接柳州市区的主要通道，车流量巨大，在白天正常时段车流量为35辆/分，高峰时段达68辆/分。自高速公路对货运车辆采取计重收费后，由于柳州市区禁止大型货车通行，绝大多数重型车辆选择经柳邕路上跨铁路立交桥通行。由于长期大吨位、高频次车辆通行，加上该桥年久失修，路面及部分混凝土构件已出现较大裂缝，钢筋锈蚀，保护层脱落，存在较大安全隐患。

为确保安全，根据市政府统一部署，2012年1月10日零时起，柳江县对该桥实施限高3米、限重10吨、限速10公里/小时的交通管制措施，并采取在立交桥两端架设钢结构限高龙门架、加装监控探头等方法，严防超重超高车辆强行通过，以缓解该桥的通行荷载压力。尽管如此，仍有一部分高度没有超过3米，但实际载重远超桥梁限重的车辆强行通过立交桥，对桥体造成巨大的冲击。

4日零时起：限高2.5米

近期，柳江县住建部门对柳邕路铁路立交桥桥体进行例行检查，发现铁路桥T梁开裂和破损情况较限行前愈加严重，并且出现延伸性破坏，桥梁横隔梁较限行前新增两处裂缝，且横隔梁接头钢板出现分离和断裂，已严重威胁到桥梁及过往行人车辆通行安全。目前，柳江县已委托广西大学设计研究院对桥体状况进行重新检测及荷载试验。

在此期间，为确保安全，柳江县人民政府发出《关于对柳邕路上跨铁路立交桥实施限载限高通行的通告》：自2012年7月4日零时起，对过往柳邕路上跨铁路立交桥的车辆实行限载限高通行。车辆或车辆货物总重量超过10吨的、车辆高度超过2.5米的禁止通行。对过往柳邕路上跨铁路立交桥的车辆实行限速10公里/小时通行。

对铁路立交桥限高2.5米后，包括目前还在通行的81路公交车、来往柳江县城和乡镇的中巴车、中型货车和部分小货车在内的车辆将无法再从立交桥通行。由于还在通行的公交车不多，届时群众的出行问题，柳江县将开通迷你公交车予以缓解；但货车的分流问题，柳江县相关部门与柳州市相关部门还在进一步研究中。

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