“电召”讲诚信收入在增长

日报消息（记者唐小玉）不到两年时间，柳州市113人因电召出租车爽约，被拉入黑名单，暂停其电召出租车服务。为提升电召成功率，让乘客享受到优质的电召服务，柳州市出租车行业今年3月组建了“电召服务车队”，成效显著。

市道路运输监控中心负责人介绍，2013年下半年以来，拨打中心 预约电话8818899租车却爽约的市民不断增加，“约好了出租车，司机如约赶到约定地点时不见乘客，无形中浪费了公共资源”。按相关规定，3次电召爽约的人要被拉入黑名单，首次被拉黑的人3个月内不再享受电召服务。

今年3月起，由全市11家租车公司投入300多辆出租车组建了一支 “电召服务车队”，服务电召乘客。据了解，车队大部分驾驶员为优秀驾驶员，其中有“十佳的哥”“十佳的姐”，服务意识和服务水平一流。记者从市道路运输管理处获悉，车队成立以来，电召抢标成功率均保持在95%以上，爽约率大大降低。

“绝对有帮助。”恒达出租车公司的罗志新也参加了“电召服务车 队”，他开出租车5年多了，家住柳江县拉堡镇，电召抢标率名列车队前10名，短短几个月便尝到了甜头。他说现在每天第一组工从拉堡到市中心，有30%的工都来自电召，空驶率降低了，收入也增加了。

罗志新说，由于自己守信用，因此大多数乘客也守信用，爽约的乘客比以前明显减少。

市运管处相关负责人透露，“电召服务车队”规模将会逐步扩大，并将加强监管，凡一辆出租车电召抢标超过900分以上的，所属公司年度考核可获加分，一辆出租车电召抢标率低于50%则要扣分。

不过，也有业内人士指出，目前柳州市电召仍不能满足广大市民需求，人员配置等均需要进一步完善。

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