■金玉
一辆核载25人的大客车内,居然塞进了68个孩子。且司机无大客车准驾证,车辆属于报废车,连挂挡位都失灵了。这样的事情就发生在柳江县穿山镇(详见《南国今报》6月16日9版)。
该黑校车幸好被交警及时查处了,否则一旦发生交通意外,后果不堪设想。大家可能对2014年湖南湘潭校车翻车造成8名幼儿、3名成人死亡的事件仍然记忆犹新。该事故发生的原因,也是管理人员安全意识淡漠,校车存在超载问题。而相较之下,柳州市穿山镇查处的这辆黑校车,其存在的问题要有过之而无不及。
近年来,校车安全事故频发,绝大多数发生在交通不便的偏远乡镇,虽然一系列血淋淋的教训,给我们敲响了校车安全警钟,可黑校车事件仍屡禁不绝。究其原因,村民交通安全意识淡薄是一方面。村民文化水平大多低下,对外界信息接收也较少,因此对安全重视不足。另外,农村体力劳动繁重,很多村民难以抽出时间天天接送孩子上下学。特别是如今农村许多年轻父母都外出打工,只留下老人在家带孩子,想要老人天天接送孩子,也非常不现实。
深刻反思,也许我们还应加大对黑校车经营者的严查处罚。可在丰厚的利润面前,又怎能阻止得了部分人挺而走险?
笔者认为,想要杜绝黑校车事件,光靠交警部门在路上拦截处罚,只是治标不治本,必须多管齐下:
一方面,要加强对村民的交通安全宣传,对每个有孩子的家庭,都要发放校车安全问题手册,用大量的事实告诫村民,让孩子乘坐黑校车的严重后果。
另一方面,有关部门必须拿出真正关心孩子们的姿态来,发现哪些地方孩子上学交通存在困难,及时与学校沟通,采取切实可行的措施,可以是学校或政府出资或合资购买校车,免费或低收费接送孩子上下学;也可以是承包给私人,但前提是必须严加监管,一旦发现有任何违规的蛛丝马迹,立即中止承包合同,必竟涉及许多孩子的生命安全问题,容不得丝毫大意。
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柳江新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离柳江县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。