柳州市政协委员与恒达巴士公司就重点提案面商 以现金形式补贴 老年人乘公交车

记者 雷媛媛

实习生 王舒琦

晚报讯乘坐公交车是城市绿色出行的一种重要方式，市政协委员覃晓宁在市政协十二届四次会议上提交了《关于推动柳州市公交车发展的建议的提案》。7月30日，市政协副主席孙黎明带队走进恒达巴士公司，开展重点提案面商会，讨论以现金形式补贴68岁以上老年人乘公交车等建议。

建议优化老年人乘车方式

覃晓宁委员在提案中提出，目前柳州市68岁以上老人享受免费乘车的福利，许多老人有事无事便乘坐公交车，造成上下班高峰期公交出行拥挤。她建议向上海学习，取消老年人免费乘车卡，代之以现金形式补贴给68岁以上老人乘坐公交。这样对每一位老人更公平合理，优化公交出行。

此建议在面商活动中引发热议。讨论中，有委员还建议对68岁以上老人乘车卡进行次数限制或者限制乘车时段，例如上下班高峰期禁止刷老年卡，如老年人要在高峰期乘车，可给予一定次数或金额的补贴。

针对这一建议，市交通局与公交企业认真研究，认为从保障安全出行的角度出发，引导老年人合理安排出行计划是有必要的。据恒达巴士公司统计，截至去年，该公司发放老年人免费乘车卡超过17万张，去年刷卡超过3700万次，老年免费乘车卡办理量增长率持续在两位数以上。目前公交企业制作安全乘车须知的宣传片在公交车载媒体上播放，提示老年乘客错峰乘车。会议透露，老年人公交补贴机制改革的任务被列入市委深改办2019年深化改革任务清单，今年7月12日，市民政局组织相关部门召开座谈会，专题研究推进此项工作。市交通局也将积极配合市民政部门推进老年人乘公交车补贴改革事宜。

规划“空中充值”更便民

该提案还提出按季节实行浮动票价。委员在讨论中建议，通过大数据测算，可按路程距离计算票价，使票价更合理。市交通局答复，2020年起，柳州市将执行新一轮对城市公交的补贴政策，目前市交通局也正在积极与市财政局对接，力争为群众提供更优惠、更舒适的乘车环境。

委员还带来了群众对公交服务的一些意见。柳江区居民反映公交卡充值要到市区，非常不便。市交通局透露，目前正在规划“空中充值”便民项目，今后市民给公交乘车卡充值不用再到充值点，直接用手机就能实现充值。

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