衡柳线桂柳段昨开始第一阶段联调联试 “高铁医生”率先进鹿寨

确认列车首先经过了鹿寨北站，这标志着衡柳线全面进入联调联试阶段。柳州市已现雏形的高铁车站○○记者陈熠黎寒池晚报讯 昨天，在红火七月的朗日晴空下，一个内燃机车头拖着几节车厢，快速驶过鹿寨北站。看似普通的列车却肩负着“高铁医生”的职责——这是湘桂铁路扩能改造工程衡柳线桂柳段进行第一阶段的联调联试。当天开行的两对确认列车和检测列车在二塘站——青茅站之间进行有关轨道和接触网检测等方面的检测。

此前，记者通过湘桂线扩改工程联调联试小组的专家介绍得知，衡阳-柳州线是广西第一条进行联调联试的高铁。本次衡柳线动车组联调联试按照衡永段、永桂段和桂柳段依次进行，逐级进行提速联调联试已从6月18日开始。每次动车组测试的周期约为15天，第一阶段用内燃检测列车进行轨道和接触网检测，检测速度前期120公里/小时，后期140公里/小时；第二阶段动检车上线，检测速度从140、160、180、200、210、220逐级提高。逐级提速测试结束后，进行部分车站的18号道岔侧向通过测试；侧向通过测试结束后进行双组重联试验，测试速度为180-200公里/小时。上述测试结束后，还将不断地往返试运行乃至试运营。

当天经过鹿寨北站的确认列车和检测列车负载着相关专业设备，主要进行线路安全状况确认，以及信号设备、沿线配套施工情况、振动噪音等方面检测。据了解，通车后进入湘桂线广西段的动车组，将途经以下站点：全州站——兴安站——桂林北站——桂林站——二塘站——永福站——黄腊站——鹿寨北站——青茅站——柳州西站——柳州站。

鹿寨北车站（鹿寨高铁站）位于

该县著名景区—— — 中渡古镇西南约7公里的平山镇大洋村一带，与鹿寨县城的直线间距约为20公里。车站综 合站房主体工程采用框架结构体系，建筑面积约为3127平方米。路基全

长2000米，车站设到发线4条（含

正线2条），采用两台夹4线形式，有效长850米。湘桂铁路扩改工程鹿寨段长33公里，途经鹿寨县中渡、平山两个乡镇。鹿寨北车站具备列车“始发终至”的功能，车站投入使用后，鹿寨县的旅客可以直接在当地乘上高铁列车，前往国内各主要城市。

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